最新數據顯示,8月,捷達共銷售新車28917輛,環比增長24.1%,連續16個月蟬聯細分市場銷量冠軍;
1-8月,捷達銷量222641輛,同比增長22.5%,繼續以絕對優勢領跑細分市場;
25年來,捷達以卓越的品質和創新精神不斷滿足消費者需求,引領A級轎車的發展,贏得了350多萬家庭的選擇和信任。
最新數據顯示,一汽-大眾品牌8月新車銷量104491輛,同比增長12%,環比增長13.3%。其中,“汽車界常青樹”捷達表現尤為出色,銷量達到28917輛,環比增長24.1%,同比增長20.9%。不僅在8月份再次奪得細分市場銷售冠軍,而且連續第16個月蟬聯冠軍,再次展示了永不過時的車型卓越的產品力和強大的品牌吸引力。
眾所周知,汽車市場的微觀增長已成為常態,而8月是汽車銷售的傳統淡季。SUV擠占了轎車市場的外部,內部競爭激烈,捷達的業績報告確實值得稱贊。另據數據顯示,今年1-8月,捷達共銷售新車222641輛,同比增長22.5%,繼續展現出不可動搖的王者風范。捷達屢創新高的銷量背后,不僅有品牌力、高保值率等多種因素,最重要的是來自其25年來積累的卓越產品力和強大口碑。
捷達2016年1-8月銷售業績
從1991年到2016年,作為最早進入人民家的國產轎車之一,捷達以其“結實耐用的皮革”的優質創新品牌精神贏得了無數消費者的喜愛和欽佩,見證了無數中國人的情感和喜悅,并與350萬個家庭建立了并肩工作的深厚友誼,幾乎每一位捷達車主都會稱贊捷達值得信賴、不斷創新、耐用、服務方便。
在過去的25年里,捷達已經售出了350多萬輛汽車,陪伴著成千上萬的中國人書寫他們的生活,實現他們的夢想
在過去的25年里,捷達以不斷創新和挑戰的精神創造了“捷達奇跡”:中國第一個配備自動變速器、第一個配備ABS、第一個安裝安全氣囊等18個“國內第一”的領先行業發展。今年6月,一輛非性能改裝的1.6升手動捷達在青藏高原千里無人區的未鋪路面上連續行駛1297.9公里,創造了新的世界紀錄,再次證實了捷達的卓越品質。
2016年6月,捷達穿越青藏高原數千英里無人區,創造新的世界紀錄
隨著中國汽車市場進入成熟期,銷量明顯放緩,作為一輛稱霸汽車行業25年的捷達,其支持者仍然對其情有獨鐘,持續領跑家用轎車細分市場,奪得細分市場銷量冠軍。隨著“金九銀十”汽車市場的到來,王者捷達的表現如何,我們拭目以待。
關于一汽-大眾
一汽大眾股份有限公司成立于1991年2月6日,是中國第一汽車集團公司、大眾汽車股份有限公司、奧迪股份有限公司和大眾投資有限公司的合資企業,是中國首個經濟規模建設的現代乘用車產業基地。
吞吐量
一汽-大眾目前在長春、成都和佛山擁有三大生產基地。長春基地已形成年產66萬輛汽車的生產能力;
成都基地的年生產能力為35萬輛,達到每分鐘生產一輛轎車的能力。佛山基地一期工程于2013年9月建成投產,二期工程于2014年5月初鋪設。工期為36個月。項目建成后,整個華南基地將擁有60萬輛汽車的生產能力。青島基地于2015年7月正式開工建設。該項目于2017年建成投產后,將擁有30萬輛的年生產能力。天津基地的選址工作也已完成。預計到2020年,一汽-大眾將在東北、西南、華南、華東、華北擁有五大生產基地,年產能將達到300萬輛。
產品情況
從建廠時的一個品牌和一個產品,發展成為大眾和奧迪的12大系列產品,包括邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫、捷達,以及奧迪的各種車型。就性能和銷售額而言,每種產品都是細分市場中的領先產品。一汽-大眾已經成為國內成熟的a、B、C系列乘用車制造商,未來將逐步形成高爾夫、寶來等多個面向家庭的產品陣營。
市場表現
一汽-大眾成立25年來,累計新車銷量超過1250萬輛。2015年,共售出1633669輛新車,其中大眾品牌售出1121471輛。其各種產品繼續表現穩定,在各自的細分市場表現良好。捷達全年銷量分別為271928輛、192107輛高爾夫和277685輛新速騰,占有率分別為19.4%、33.4%和21.0%,保持了各細分市場的領先地位;邁騰、寶來和CC三款車型也表現穩定,均處于細分市場前列。
企業社會責任
在取得良好經營業績的同時,公司始終不忘企業的社會責任。除了不遺余力地建設綠色工廠,開發藍輪驅動和電動汽車車型,一汽-大眾也在用實際行動踐行企業公民的社會責任。多年來,一汽-大眾“中國新未來”倡議捐贈資金建設了多所希望小學,為貧困地區的兒童提供了更好的學習環境;在全國多個城市開展“兒童安全行動”,讓更多家庭充分認識到使用兒童安全座椅的重要性;積極開展“青少年足球訓練營”活動,助力推動中國青少年足球進步與發展。
2016年1月29日,雅迪電動車公司正是對外宣布2016年新一年的品牌形象代言人,多年來雅迪對品牌形象代言人的選擇一直分外謹慎,2016年,雅迪又一個全新品牌代言人塵埃落定。
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