寶馬集團最近公布了上月的銷售數據,8月份全球銷量同比增長5.7%。SUV仍然是寶馬品牌增長的驅動力,X1翻了一番。上個月,與中國同行相比,寶馬股價上漲了16.3%。
全球銷售額增長5.7%
今年8月,寶馬集團在全球共交付165431輛新車,同比增長5.7%。其中,寶馬品牌銷量同比增長5.0%,達到142554輛;Mini同比增長10.3%,達到22575輛。
前8個月,寶馬集團累計全球新車交付量同比增長5.5%,共計1508659輛;其中,寶馬品牌銷量同比增長5.5%,達到1282511輛;Mini品牌同比增長5.7%,達到223913輛。
從地區來看,寶馬和Mini品牌上月在歐洲繼續保持強勁增長勢頭,全球銷量達到62653輛,同比增長6.3%。前8個月,寶馬和Mini品牌在歐洲的總銷量同比增長10.1%,達到685328輛。其中,意大利的銷量同比增長16.7%,達到51444輛,而西班牙的銷量同比激增20.1%,達到35634輛。
在美洲,寶馬和Mini品牌上個月的累計銷量同比下降4.4%,至3.82萬輛,美國銷量同比下降7.2%,至3.05萬輛。今年前8個月,上述兩個品牌在美洲地區的銷量同比下降7.0%,降至298821輛。
新款X1雙打
8月,寶馬品牌SUV的強勁需求仍然是該品牌銷量增長的來源。上個月,新款X1的全球銷量翻了一番,達到16612輛;X3同比增長29.7%,達到12663輛;X4車型同比增長10.6%,達到4118輛;X5同比增長9.9%,達到12321輛。全新7系旗艦轎車的銷量在8月份翻了一番多,達到5000多輛。
此外,寶馬i系列車型的需求強勁,尤其是在歐洲。8月,由于西歐為電動汽車銷量增長提供了經濟和基礎設施支持,寶馬i系列的全球銷量達到16855輛,iPerformance車型的銷量達到17809輛。因此,IPerformance子品牌的全球總銷量為34664輛。寶馬i3在7月推出了一款續航里程更長的新車型,8月銷量為2848輛,同比大幅增長73.2%。
新款寶馬i3 94A于8月上市,電池容量增加了50%,在正常情況下續航里程可達200公里,在新的歐洲標準駕駛循環下續航里程達300公里。
8月,Mini品牌銷量達到22575輛,同比增長10.3%;前8個月增長5.7%,達到223913輛。
Mini品牌最大的增量是新款Mini Clubman,截至8月,該車型已在全球售出36687輛,新款敞篷車飆升148.0%,達到2153輛。
8月中國股市上漲16.3%
在亞洲市場,寶馬和Mini品牌上月的交付量同比增長13.8%,達到59047輛;
前8個月的累計銷量同比增長8.1%,達到476777輛。是上述兩個品牌在亞洲最大的單一市場。8月份的銷售額為42219輛,比去年同期的36314輛增長了16.3%。前8個月的交付量同比增長9.4%,達到329972輛,占全球銷量的21.9%,占亞洲銷量的69.2%。
在中國市場,寶馬的新老X1車型正在升級換代,全新X1的產能也在逐步提升。與此同時,該品牌還加大了對3系列和5系列的推廣力度。根據中國乘用車協會8月發布的批發銷量,上月國產寶馬X1銷量同比增長68.7%,達到5769輛。上個月,3系的銷量超過7000輛,仍然不溫不火,處于7000至8000輛的水平,而5系的銷量則超過了10000輛。
此外,寶馬也看到了中國新能源市場的巨大潛力。在成都車展上,該品牌舉行了寶馬新能源汽車發布會,宣布將在中國推出5個車系的9款新能源車型,其中包括3款寶馬i3車型、2款寶馬i8車型、2輛寶馬7系插電式混合動力車型,以及共計8款寶馬X5插電式混動車型。此外,國內生產的全新寶馬X1插電式混合動力將與全新X1同步開發,并將由華晨寶馬投入生產。
據悉,插電式混合動力7系和續航里程更長的全新寶馬i3將于9月初在成都上市,進一步豐富新能源汽車產品線。
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