宏瑞汽車：中國即將進入微電車的時代

微型電動汽車是為連續三年響應國家“十一五”至“十三五”節能減排要求而開發的一種新型個人交通系統，使用最少的資源和環境成本來提高大多數人的出行質量，根據未來車輛的方向。

美國使用福特T型車向公眾普及汽車，使其成為一個有輪子的國家，避免陷入中等收入陷阱。在中國，微型電動汽車有潛力成為國民汽車。微型電動汽車、摩托車的成本以及轎車的功能。未來十年，微型電動汽車將成為人民主要的個人交通工具，中國將進入微型電動汽車時代。”有限公司副總經理薛國勝最近告訴記者，他預計微型電動汽車的年需求量將達到3000萬輛。

我們的目標是以“極簡和極致”的理念打造高品質的微型電動汽車，努力保持領先。市場不是在等人，如果國家標準發布，我們將無法跟上市場。薛國勝告訴記者，雖然國家標準尚未出臺，但目前對高品質微型電動汽車的需求已經到了市場優勝劣汰的階段。消費者寧愿多花一兩萬元買一輛更安全、性能更好的微型電動汽車，而不是只想便宜地買一輛低速電動汽車，過去幾年低速電動汽車的快速發展有力地表明了微型電動汽車的社會需求和不可逆轉的發展趨勢。

記者了解到，宏瑞汽車自2010年成立以來，經過6年的不斷研發，已經積累了雄厚的實力。是國家級高新技術企業、中關村高新技術企業和北京市專利試點單位。它有能力以積極的方式研究和開發微型電動汽車及其核心部件。它是中國唯一一家生產電動汽車專用變速器的企業，確保了微型電動汽車行駛更順暢，克服困難的能力更強；目前有一個汽車試點基地，一個10萬輛/年的汽車生產基地即將建成。

鴻瑞汽車研發總監宣大偉回憶起鴻瑞微型車的研發設計工作，不禁感慨：“非常辛苦，付出了很多努力！

“因為宏瑞微型車是一項前沿研發，所以一切都只能依靠自己。在宏瑞的企業理念中，一個人可以做自己的事情，就像AK47沖鋒一樣，用最簡單的材料來達到最終的效果，從微型車的DNA和核心部件以及系統的前沿研發開始，我們已經形成了整車關鍵零部件，已獲得5項發明、49項實用新型和4項外觀專利。我們致力于打造“零污染、零擁堵、零事故、零浪費”的新型交通工具。

薛國勝表示，中國社會發展的主要議題之一是“節能減排”。鴻瑞汽車致力于研發和制造清潔高效的個人交通工具。以“安全、健康、方便、實惠、舒適、體面”六大客戶價值主張，打造“電動化、小型化、輕量化、智能化”的新型個人交通工具，助力順利實現“十三五”國家節能減排目標。

據了解，鴻瑞汽車已經為其產品和技術規劃了三個階段。第一代是電氣化階段。整車及零部件正根據電動汽車的要求進行開發，實現了輕量化、低能耗、低成本。這一階段已經實施。第二代是整合階段。微型電動汽車是一種革命性的交通工具，具有部件高度集成、小型化、進一步輕量化、高性能、高能效、低故障率、低成本、操作簡單、充電方便、“極簡、極致”等特點。這一階段的研究和開發已經結束。第三代是智能舞臺。車輛自動化和車輛聯網，實現自動駕駛（智能輔助駕駛），未來主要的個人交通工具——智能微型電動汽車。宏瑞汽車已經開始了這一階段的研發工作。

8月19日至21日，在以“低碳引領未來綠色安全出行”為主題的“2016山東國際節能與新能源汽車展覽會”上，宏瑞汽車自主研發的6年新型微型電動汽車車型——宏瑞勁車在本次展覽會上揭開了神秘面紗。鴻瑞汽車董事長親自為新款車型揭幕，并宣布鴻瑞勁車將在今年內實現量產。它的正式發布讓許多行業專家預測：“Kingcar的發布將在電動汽車系列中占有一席之地

Kingcar電機的最大功率為18千瓦，最大扭矩為100牛頓米。車輛的動力足以產生完美的運動感。此外，宏瑞汽車搭載了自主研發的智能變速箱，具有經濟型和運動型兩種模式。高效的變速器和高性能的電機共同實現了Kingcar高性能的動力系統。Kingcar的底盤由宏瑞汽車針對不同路況進行調校，操控感很強。

宏瑞勁車采用五門四座，內部空間大，乘坐舒適，裝載方便；最小的總體尺寸減少了土地占用，改善了道路擁堵。紅瑞金卡采用升級的高強度車身，通過CAE模擬分析、國家實驗室碰撞測試和嚴格的道路測試，全力加強對乘客、行人和車輛的保護，將小型汽車的安全性提高到一個新的水平。

在駕駛安全方面，宏瑞汽車采用了出色的人機工程學，并配備了先進的安全設備，前后視野開闊，前后移動方便；制動輔助系統和雙回路制動使制動距離更短，讓您移動自如；自動駕駛鎖、兒童安全鎖、智能防盜中央門鎖，讓人更安全，讓車更安全；

優質安全玻璃、方向盤、安全帶和座椅。

宏瑞勁車的內飾簡潔精致，儀表板、車門內護板和側柱內護板均采用注塑成型。車輛內部從材料到工藝都嚴格遵守乘用車標準。車內的氣味和揮發性物質達到了高質量的水平，材料和工藝都很精致。

宏瑞汽車表示，未來，宏瑞將秉承“宏瑞智造、極簡、極致”的理念，專注于微型電動汽車，努力打造“零污染、零擁堵、零事故、零浪費”的未來汽車。

標簽：理念北京福特

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