4月7日，白俄羅斯總統盧卡申科在視察汽車工業展覽會時，在吉利車型展臺前做出如下決定，命令基層官員，最高可達部長級官員，不要購買進口汽車用于公務，而是購買吉利合資白俄羅斯工廠生產的車型，分階段實施。
白俄羅斯吉利成立于2013年，目前租用一家工廠組裝和生產SC7、LC Cross和SUV車型帝豪X7。2016年，吉利將在白俄羅斯新建一家全流程裝配工廠，年產量可達6萬輛。根據合資工廠2014年年報，吉利僅持有17.5%的股份。
白俄羅斯的汽車市場規模非常小。由于其特殊的地理位置，吉利在白俄羅斯設立了一家合資工廠，向西和向東看。白俄羅斯是連接俄羅斯和西歐的關鍵節點和交通樞紐。它有一個突出的位置。中國最大的海外工業園區建在白俄羅斯。在“一帶一路”國家政策的指導下，吉利擴大對白投資是合乎邏輯的。
此外，作為俄羅斯-哈薩克斯坦關稅同盟的成員，白俄羅斯吉利車型出口到俄羅斯是免稅的。吉利SUV車型帝豪X7目前在俄羅斯上市，在白俄羅斯的吉利工廠生產。
吉利在整個獨聯體汽車市場都有布局，下一家工廠將在哈薩克斯坦建造。布局完成后，吉利可能會在白俄羅斯更冷靜地面對，有更大的擴張和擴張空間。整個獨聯體汽車市場在未來具有巨大的潛力，對于吉利的全球戰略來說，獨聯體汽車絕對處于核心地位。
在2015年白俄羅斯勝利日閱兵式上，白俄羅斯國防部長安德烈·馬爾科夫騎著敞篷紅旗檢閱軍隊。該車由中國軍方捐贈，與白俄羅斯有著密切的軍事合作關系。
中國和白俄羅斯目前在和商業關系方面關系融洽。以目前良好的關系，中國車企可能是開拓白俄羅斯市場的最佳時機。這一次，白俄羅斯政府的行動再次表明，白俄羅斯政府將全力支持中國汽車公司在白俄羅斯投資建廠。
在近年來SUV市場快速增長的大背景下，作為重要的細分領域，硬派越野車的市場機遇也逐漸凸顯，關于越野車的發展前景受到媒體及消費者的廣泛關注。
1900/1/1 0:00:00有的人拿獎拿到手軟，有的大俠坐到江湖老大的位置上抑郁到獨孤求敗，更有車企不僅屢屢拿第一，還保持強勁的增長勢頭，怎能不讓人“羨慕嫉妒恨”，但仗著有粉絲的鼎力支持你又無可奈何。
1900/1/1 0:00:00近年，國內兩廂車市場從最初的只求車款動力強勁，到如今各項產品力并重的多樣化需求，可謂是已進入賣點紛呈的成熟階段。
1900/1/1 0:00:00從古到今，男人作為社會體系中主導力量，都需要以物質來展現自身的權力與地位的與眾不同，而到了現今的社會，男性的地位展示不僅僅是之前的金錢與權利，更多的以容易展示給他人的形式出現，俗話說得好，
1900/1/1 0:00:00對許多有車一族來說，如何完成汽車真皮座椅保養，是個疑難問題。尤其到了春季，雨水增多，空氣潮濕，皮革吸收水分后，容易發霉、龜裂、脫色甚至腐爛，要將真皮保養得盡善盡美，自然是難上加難。
1900/1/1 0:00:00中國城鄉輕量級貨運方式，每隔一段周期都會發生明顯的變化，上個世紀90十年代是農用車跟摩托車的時代，步入新千年是微貨和微客全面統治的時期。
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汽車導航