中級車之爭 邁銳寶XL PK新雅閣 誰是你的最佳選擇

邁銳寶XL和新款雅閣都是瞄準中高端汽車市場的重量級車型。其中，被稱為“強大男神”的邁銳寶XL于2月27日在深圳上市，并一直保持著較高的關注度，直到今天。新雅閣在這個小眾市場已經工作了十多年，剛剛完成換代，由于其作為老款車型的聲譽，可以說是Malibu XL的有力競爭對手。因此，當兩支強隊相遇時，不可避免地會有一場競爭。

3月19日，2016款雅閣上市，售價16.98-23.78萬元，外觀和配置有所改進。然而，最終它仍然是眾所周知的日本老三車型之一雅閣，并沒有取得重大突破。值得推薦購買嗎？我們暫時不能草率下結論，這需要分析并與我們的對手進行比較。

今天我們比較雪佛蘭邁銳寶和邁銳寶XL。至于為什么是兩輛車，那是因為雪佛蘭推出了邁銳寶XL，還推出了雙車戰略。因此，我們可以借此機會看看這種策略是否具有進攻力。

TA的設計特點是什么？

外貌

邁銳寶XL

新協議

馬里布

Malibu XL的整體設計給人的印象是更年輕、更時尚、更現代。車身線條變化十足，營造出動感立體的表面，沒有美式肌肉車的粗糙感，精致時尚。其扁平的前部設計與側面線條完美互補，使其整體更加低矮。

新款雅閣采用了全新的家族式設計，前臉有了顯著的變化，看起來非常霸氣，與同級車型思必睿的風格相似。然而，與舊款車型相比，車身比例和基本設計沒有太大變化，大多帶有一些視覺沖擊。盡管有這么多，但必須減少。與舊款車型相比，它缺乏更多的穩定性和端莊氣質。

就外觀而言，兩者都有明顯的特點。在增加了更多運動風格之后，新款雅閣顯得更加激進。但我相信，雅閣永遠是雅閣，輕松創造舒適感是首要任務。運動風格只能用于裝飾，不能成為主角。Malibu XL以全新設計首次亮相，遵循轎跑車路線，車身低矮，設計線條使整車看起來更加動感和引人注目。

邁銳寶的外觀設計也有所改進，融入了許多時尚的設計元素。大嘴式進氣格柵，銳利的鷹眼大燈給人留下了深刻的印象。除了寬大的車身外，它還顯示出一種美國肌肉車的感覺。總的來說，它看起來像一輛年輕的白色汽車，不高的顏值，但也是一個場景。

用一句話總結這三輛車的設計：

一個是時尚有型的潮男，一個是穩重干練的大叔，一個則是干凈整潔的暖男。

內部

邁銳寶XL

新協議

馬里布

在室內設計方面；

邁銳寶XL的內飾風格采用了漂亮的黃色和黑色內飾顏色，動感時尚。中控臺采用飛翼懸架設計。Malibu XL的8英寸中控屏幕是內飾的一大亮點，智能手機的操作模式、靈敏度和顯示清晰度都令人滿意。唯一讓人不滿意的是，這個屏幕的傾斜角度有點尷尬。如果它能更垂直，那就更好了。此外，Malibu XL配備了56項標準功能，如無鑰匙進入/啟動，并配備了Apple CarPlay系統。它配備了車載Angelstar 4G LTE和獨創的集成車載Wi-Fi功能，具有很強的科技感。

新款雅閣的內飾并沒有發生太大的變化，但分層的設計讓人感覺即使沒有太多的變化，也不會顯得過時。木紋材料的加入增強了內飾的高級感。值得一提的是，雅閣中控臺的雙屏設計十分創新，在同價位的中型車中實屬罕見。上部屏幕的尺寸增加到7.7英寸，使其更加實用，因為該屏幕主要用于顯示倒車圖像和轉彎時后面盲點的圖像，現在使駕駛員更容易觀察。當不顯示攝像頭屏幕時，它負責顯示油耗或歌曲播放信息，并且兩個屏幕都具有很強的可用性。

邁銳寶還采用了雪佛蘭家族的飛翼式內飾設計，具有出色的層次感和立體感，并使用了鍍鉻元素。它富有質感和年輕感，但總體而言，它沒有Malibu XL那么前衛和個性化。

用一句話概括這三輛車的內飾：

一個前衛時尚，一個精致嚴謹，一個年輕有質感。

與體型相比，誰有優勢？

對比顯示，邁銳寶XL車身最長，達到4923毫米，軸距也是最長的，與新雅閣相比增加了54毫米，與邁銳寶相比增加了92毫米。這意味著邁銳寶XL的內部乘坐空間將更加豐富，長軸距也將使車輛的姿態顯得更加動感。

誰在權力競爭中有優勢？

為了適應時代的發展和趨勢，有的人選擇與時俱進，有的人則選擇堅守規則。Malibu XL選擇了前者，并采用了更高效、更強大的小排量1.5T發動機，以應對環保趨勢；

新雅閣繼續堅持自吸2.0升的原則，以節省燃油并確保平順性。

相比之下，邁銳寶XL 1.5T發動機的動力表現也令人印象深刻，而新款雅閣2.0升自吸發動機的動力數據相對較弱。工信部對邁銳寶XL的綜合油耗為6.0升，而新款雅閣為7.0升。馬里布XL得益于其小排量，匹配具有自動啟停功能的7速雙離合變速箱，車身輕盈。

邁銳寶XL搭載1.5T頂置渦輪增壓發動機，搭配7速雙離合變速箱。它的動力表現平平，沒有任何顯著的亮點，輸出平穩，換擋速度靈敏。前部的加速很快，但在中部和后部，節氣門的響應有點猶豫。邁銳寶XL的轉向很輕，適合在粗俗的城市道路上行駛。在轉彎時，它的底盤具有良好的支撐力和最小的側傾。

新款雅閣搭載2.0升自然吸氣發動機，搭配CVT無級變速箱。根據該書，新款雅閣和邁銳寶XL1.5T車型沒有優勢。但在細節控制方面，新款雅閣略勝一籌。啟動輕便快速，沒有明顯的抖動，輸出平穩，功率響應快。中后期加速的性能被認為是一般的，這可能是由于CVT變速器，它沒有給加速留下深刻印象。

從整體動力表現來看，雅閣更適合日常駕駛，而邁銳寶XL個性鮮明，駕駛更具運動感，提供了更豐富的駕駛樂趣。

Malibu XL的油耗是最低的。得益于其小排量，搭配具有自動啟停功能的7速雙離合變速箱，以及輕盈的車身，Malibu XL的百公里油耗低至6L，是同級車型中最低的。一向以低油耗著稱的日本汽車會感到羞愧。

在產品成本效益方面，誰能勝出？

如果我只是問你這三輛車你更喜歡哪一輛？也許你會喜歡時尚前衛的邁銳寶XL，也許你會愛上人老心不老的新款雅閣，也許你也會愛上家里的暖男邁銳寶。但是，當你真的需要花費十幾二十萬元的真金白銀來買車時，你怎么會不明白在性價比方面哪個更高或更低？

隨著邁銳寶XL的推出，注重性價比的重任落在了邁銳寶身上，因此在三款車中，邁銳寶的性價比最高。事實上，除了1.6T車型可以享受減半的購置稅外，邁銳寶的平均零售終端折扣已經達到了2-3萬元。

即便如此，我們也不要急于做出最終決定。在閱讀了以下幾組分析之后，也許我們可以給你更多選擇TA的充分理由。

必要的解釋：

1.使用重點城市的平均參考交易價格進行計算，可能存在地區差異；

2.將其分為四組：160000-170000、17000-180000、190000和210000；

3.性價比PK只是產品參數和配置的比較，不包括品牌溢價、產品質量和駕駛體驗。消費者需要綜合考慮；

4.成本效益以百分比表示，數值越大表示成本效益越高；

邁銳寶PK新雅閣

第一組：價格區間為16000-170萬元

如果您的預算在16萬至17萬元之間，您可以輕松訪問邁銳寶的1.6T高端車型或新雅閣的入門級車型。由于2.7萬元的大幅優惠，兩款車的性價比差異也非常顯著。邁銳寶的性價比絕對優越，比入門級雅閣車型高出約19%。差異來自哪里？讓我們來看看這兩款車在參數和配置方面的差異。

對比顯示，邁銳寶的成交價比新款雅閣低了近7000元，但配置足以碾壓對手。新款雅閣在軸距方面只保留了一些面子。

第二組：17萬至18萬元不等

如果你有17萬至18萬元的預算，你已經可以買到邁銳寶2.4L版本的頂級車型，而新雅閣仍然是2.0L版本的第二低級別車型。相比之下，在成本效益方面仍然存在顯著差距，邁銳寶的成本效益高出20%。價格也低了7000元，但邁銳寶的所有參數和配置在新雅閣中都有所爆發。

邁銳寶XL PK新款雅閣

第一組：價格區間19萬元

如果你的預算在19萬左右，可以選擇邁銳寶XL的1.5T次低端車型，而新款雅閣是2.0升中高端車型。兩者之間的成本效益比較有些令人驚訝，Malibu XL繼續領先。

對比顯示，邁銳寶XL的配置仍然明顯領先于新款雅閣。雖然該組中的邁銳寶XL售價5000元，但它可以實現更長的軸距、更先進的動力總成、更豐富的安全性和內外配置，以及更高的外觀，這確實是非常有價值的。

第二組：價格區間21萬元

如果有21萬左右的預算，邁銳寶XL可以選擇1.5T中高配車型，而新雅閣可以選擇2.4L低配車型。相比之下，兩款車的性價比差距明顯縮小，但邁銳寶XL的性價比仍略高。

新款雅閣搭載2.4升排量自吸發動機，動力比邁銳寶XL的1.5T更強，但軸距和配置仍遠不如邁銳寶XL。

日系車的傳統優勢和聲譽不容否認，但固執有時會導致它們悄悄失去一些以前的優勢，比如油耗和設計。如今，像雅閣這樣的中級車仍然以2.0升及以上排量的自吸車型為主。面對歐美競爭對手采用小排量渦輪增壓技術的情況，這似乎有些不足。此外，1.6升及以上排量的車型無法享受購置稅減半政策的優惠，在現實中可能會失去一些競爭力。

此外，外觀設計進展緩慢，內飾保守溫和，在配置方面缺乏誠意。面對邁銳寶和邁銳寶XL的組合，像本田雅閣這樣的“科技屋”突然顯得沒有什么明顯的優勢。

如何選擇？我相信每個人心中都有一定的計劃，但我想提醒你，由于新款雅閣的推出，目前沒有折扣；邁銳寶已經上市7個月了，但終端折扣顯得誠意十足。目前可享受現金優惠2.5萬元，起價13.99萬元；就連最近推出的馬里布XL也推出了“首付7.99萬元，固定貸款10萬元，還款優惠18期零利率”。這樣一來，每天的供應量只有185元。這項政策被認為是計劃購買Malibu或Malibu XL且預算較小的消費者的主要福利。

最后，我想提醒大家，雪佛蘭華北經銷商的“超級星期六”全系車型促銷活動正在如火如荼地進行。感興趣的朋友可以來店里詳細咨詢。

標簽：邁銳寶XL雅閣雪佛蘭本田現代

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