5月22日,奧迪在公司年度股東大會上通過了《邂逅》雜志的“智能工廠”特刊,詮釋了奧迪對未來“智能工廠“的愿景——工人和機器人協同工作,3D打印機打印車身零件,汽車自動下線。。。在創建“智能工廠”的過程中,無論當前生產過程的智能化程度如何,奧迪仍然對未來幾年將發生的跨越式技術創新有著清晰的認識和規劃。
隨著奧迪產品范圍的不斷擴大和車型個性化的不斷提高,工廠的生產流程也將變得越來越復雜。未來,人們今天熟悉的汽車生產流程將不復存在,它將變得更加互聯、智能和高效,”Ing博士說。負責生產的奧迪管理委員會成員Hubert Walter表示,未來,我們的員工將繼續成為維持工廠穩定運營的重要推動力。同時,我們還將引入更多新的領域專家加入汽車生產流程,如網絡工程師,他們將利用IT技術設置機器,配合工人的智能管理和操作,完美協調所有流程
目前,奧迪在生產的許多方面都滿足了“智能工廠”的要求。例如,通過增強現實工具“世界之窗”系統,預生產中心的員工可以將虛擬3D組件投影到汽車上,實現虛擬和現實世界汽車開發的精確集成。在奧迪模具部門,先進的3D打印設備可以生產復雜的金屬零件,其智能工具可以通過精確的高壓分布沖壓金屬板,精度高達百分之一毫米。在因戈爾施塔特工廠的裝配車間,機器人與生產線上的員工并肩工作,以適當的速度和符合人體工程學的位置將零件運送給員工。
在《邂逅》雜志的“智能工廠”特刊中,奧迪還展望了汽車生產的未來:放棄傳統裝配線,使用獨立的智能工作站生產汽車,使用無人機快速運輸材料,等等。《智能工廠》特刊可以從奧迪媒體服務下載,也可以在線訪問www.Audi meeting.com. 標簽:奧迪
2014年7月16日國務院正式印發《關于全面推進公務用車制度改革的指導意見》和《中央和國家機關公務用車制度改革方案》,政府機關公車改革正式實施。
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