昨天,小客車新搖號額度的申請情況公布。隨著免稅、無限制出行等各項優惠政策的實施,與上期相比,本期新能源指標申請總量和新增申請數量均打破了以往記錄。其中,新能源汽車的個人申請數量從上期的3874輛突然增加到7141輛,增幅超過80%。普通汽車指標的應用量仍然很高,達到了新高。
本期新能源汽車指標約5697個
昨天上午,小客車指標調控管理辦公室公布了今年第三輪小客車搖號指標的報名人數。與普通指標的申請相比,新能源汽車在這一時期再次成為焦點。根據小客車指標辦公室發布的數據,本期共收到7141份新能源小客車配置指標個人示范申請和確認延期;561家單位已申請示范應用1505項新能源乘用車配置指標。其中,新能源汽車的單項申請數量較之前的3874項增加了80%以上。回顧過去,在一年半的時間里,新能源汽車的應用數量從彩票開始時的600多個增加到了現在的7000多個。
根據今年的指標分配計劃,本期將分配3333個新能源汽車單項指標。此外,還將增加上期未分配的2364個新能源汽車單項指標。預計實際可用的配置指標將為5697個。因此,這一時期的個別新能源汽車指標很有可能需要通過搖號獲得。然而,最終的指標數量和申請審查結果仍將以本月25日北京緩解擁堵網站發布的數據為基礎。
長時間無法抖動,轉向新能源汽車
普通的指標總是很難動搖,而我們目前使用的車牌號仍然是我們親戚的車牌號。我想了很久,是不是先申請一個新能源車號,以防將來不容易動搖新能源汽車?“市民宋先生告訴《北京晨報》記者,他大學一畢業就開始搖號,現在已經快三年了,但仍然沒有中彩票。不僅他自己,他一家三口都中了彩票,還沒有中過彩票。因此,他對購買新能源汽車產生了興趣。尤其是隨著隨著免稅和無限制出行等政策的實施,他購買新能源汽車的信念得到了加強。但同時,他也關注到,目前新能源汽車充電的配套設施不是很齊全,小區停車充電也不方便。購買新能源是因為你擔心充電不方便;不要買它,因為你擔心你的新能源數字將來不會起作用。如果你的老人或孩子生病了,趕緊去醫院或其他什么地方,開車太不方便了,”宋先生說。
事實上,在記者的采訪中,與宋先生有同樣考慮的人遠遠不止一個人。
本期指標申請增加11萬余元
北京晨報記者了解到,也有搖號參與者獲得了新能源汽車額度,但最終放棄了,主要是因為車輛充電問題無法解決,比如沒有固定的停車位,無法在社區條件下安裝充電樁。因此,建議申請人仍根據自身條件和實際需求申請指標,不要盲目扎堆。
除新能源指標外,本期普通指標的申請數量保持不變。截至昨日零時,共收到2504124份個人提出的小客車配置指標延期申請和確認,較上期的2386196份增加117928份,創歷史新高。因此,預計這一時期的彩票中獎難度也會增加。
標簽:北京
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