2015年5月25日，首屆亞洲消費類電子產品展覽會在上海開幕。奧迪在其500平方米的展臺上向觀眾展示了最全面、最領先的創新技術，其中包括全球首款奧迪R8 e-tron無人駕駛純電動自動超級跑車。展會期間，奧迪A7自動駕駛車型還將在上海城市道路上進行自動駕駛測試，以挑戰中國復雜的路況。與此同時，奧迪正式宣布與百度、華為和中國移動展開合作，致力于為中國用戶提供更好的互聯網技術體驗。
特別值得一提的是，5月24日，應主辦方邀請，奧迪為首屆亞洲消費電子展覽會發表了精彩的主題演講。奧迪也是此次展會上唯一一家受主辦方正式邀請發表主題演講的制造商。事實上，早在2011年，奧迪就受邀成為第一家在國際消費電子展上發表主題演講的汽車制造商，并在2013年和2014年連續發表主題演講，這也反映了奧迪在消費電子行業創新實力的認可。
奧迪管理委員會主席Stade教授表示：奧迪始終秉承“突破技術，啟迪未來”的品牌理念，以嚴謹的科學精神推動汽車技術的發展。奧迪已連續5年參加消費電子產品展覽會，并通過該平臺發布了最具前瞻性的創新技術。在首屆亞洲消費電子展上，奧迪不僅帶來了自動駕駛和聯網技術等創新技術，還立足中國，與當地企業合作，致力于“用戶愉悅”
奧迪R8 e-tron無人駕駛全球首秀
2004年，出現在好萊塢科幻大片《機械敵人》中的奧迪RSQ概念車引起了轟動。奧迪RSQ展示了奧迪對2035款超級跑車的想象，其中包括酷炫的自動駕駛技術。2015年5月24日，奧迪RSQ抵達上海，11年的經驗并沒有消散它的魅力。唯一的變化是，奧迪實現了自動駕駛的夢想——在首屆亞洲消費電子展上，奧迪R8 e-tron無人駕駛純電動自動超級跑車在全球首次亮相。
奧迪R8 e-tron無人駕駛超級跑車將極致駕駛性能與電動和自動駕駛技術相結合，展示了奧迪作為一家創新型汽車企業全面而深厚的技術實力。它基于全新奧迪R8 e-tron純電動超級跑車，后軸上有兩個電機，可輸出170千瓦的功率和460牛米的扭矩？米的扭矩，從靜止加速到100公里/小時僅需3.9秒，最高速度為250公里/小時，純電動續航里程可達450公里/小時。
當然，這款車最吸引人的地方在于它配備了奧迪最先進的自動駕駛技術。奧迪R8 e-tron無人駕駛超級跑車前后配備的新型激光掃描儀、多個攝像機、超聲波傳感器和雷達將共同收集信息，并將其轉換為信號，發送給中央駕駛輔助系統（zFAS）。它將綜合計算車輛周圍的環境和情況，引導車輛自動駕駛。
奧迪自動駕駛汽車將挑戰上海復雜的路況
經過多年的技術積累和不斷創新，奧迪的自動駕駛技術一直追求有形的自動駕駛效果。2013年，美國內華達州正式向奧迪頒發了自動駕駛汽車的道路許可證。奧迪成為第一家獲得自動駕駛汽車道路駕駛資格的汽車制造商。2014年，奧迪成為第一家在美國佛羅里達州公共道路上成功測試自動駕駛的汽車制造商。此外，美國加利福尼亞州也授予奧迪公共道路自動駕駛測試許可證，使奧迪成為第一個獲得該許可證的汽車制造商。
今年1月，在拉斯維加斯舉行的2015消費電子展上，昵稱為“Jack”的奧迪A7無人駕駛概念車在從硅谷到拉斯維加斯的道路上完成了900公里的自動駕駛壯舉。
在亞洲消費電子展期間，奧迪A7自動駕駛車型將展示自動駕駛技術在低速擁堵路況下的應用，挑戰上海的擁堵……
廣告。奧迪A7自動駕駛車型的自動駕駛技術具有很高的成熟度，接近量產水平。車身上配備的傳感器和處理器幾乎處于“產品狀態”。
奧迪與百度和華為合作
奧迪負責技術和研發的管理委員會成員哈肯伯格教授表示：作為中國高端汽車市場的領導者，奧迪在中國已經有27年的歷史，一直在根據中國用戶的需求進行本地化研發。目前，互聯網行業發展迅速，而百度和華為作為中國科技行業的領導者，一直在以更高的要求“突破”自己。我們相信，奧迪與百度和華為的合作將為中國用戶帶來更安全、更舒適的駕駛體驗和未來的汽車生活。奧迪與華為合作的LTE模塊也兼容中國移動和中國聯通的LTE通信標準。
2015年初，奧迪與百度達成合作伙伴關系，在汽車互聯領域進行深入研發，包括聯合開發導航系統，為中國的自動駕駛技術奠定了基礎。高度準確的地圖數據將有助于奧迪的興趣點搜索功能。
在展會上，奧迪展示了與百度合作的初步成果——奧迪車型搭載的百度CarLife，以及搭載百度瀏覽器和應用商店的奧迪平板電腦。百度CarLife是一款移動汽車智能手機智能互聯產品。借助百度CarLife系統，奧迪將能夠在中國市場全面連接智能手機和汽車。連接完成后，百度CarLife的定制界面也將出現在奧迪MMI多媒體交互系統屏幕上，讓用戶體驗汽車互聯生活更加方便和安全。百度CarLife同時支持蘋果iOS和安卓系統。到2015年底，奧迪用戶將能夠在新車上享受這一功能。
與此同時，奧迪還與世界領先的電信設備供應商華為合作開發了車載高速LTE網絡。乘客可以將移動設備連接到車內的無線熱點，使奧迪成為中國第一個提供高速網絡解決方案的高端汽車品牌。
未來，華為還將為奧迪提供兼容中國、日本和韓國現有FDD-LTE和TDD-LTE網絡標準的LTE模塊。該模塊還兼容中國移動和中國聯通的LTE通信標準。
全新奧迪車型首次亮相，搭載創新技術
在今年的亞洲消費電子展上，奧迪還帶來了新一代奧迪TT進行展示。一汽-大眾奧迪銷售部總經理任思明先生表示：“這款新的量產車型向中國用戶展示了技術成就，使駕駛和操作更加舒適和方便。今年下半年，奧迪TT車型也將在中國上市。”同時，全新奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro也出現在展會現場。
全新奧迪TT配備了一個新的“虛擬駕駛艙”，可以顯示車輛的所有信息，給人一種未來主義的感覺。12.3英寸的數字儀表板允許用戶在兩種顯示模式之間自由選擇：3D圖形或動畫效果；全新奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro除了“虛擬座艙”外，還配備了新的多媒體交互系統觸摸板，可以實現類似手機的滾動和縮放效果，并在用戶輸入時產生靈敏的觸覺反饋。
奧迪還在現場以各種方式展示了“自動駕駛”、“駕駛輔助”、“操作與顯示”、“信息娛樂”、“奧迪互聯互聯網技術”、“照明技術”等創新技術成果，以證明汽車不再是簡單的交通工具，而是連接生活的“移動設備”！
同時，為了讓奧迪粉絲更全面地體驗奧迪的領先技術，5月24日至27日，奧迪“A3 e-tron暢玩上海護照”活動在浦東嘉里城舉行。奧迪粉絲可以近距離接觸奧迪A3 Sportback e-tron插電式混合動力車型，體驗這款最實用的新能源車型的終極魅力。
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