特斯拉堅持直營模式，誰最先獲益？

如今，特斯拉已經成為“創新、革命”的代名詞。有人說特斯拉不僅僅是一輛汽車

它也是一個先驅。事實上，特斯拉是一家獨特的汽車初創公司，它敢于顛覆傳統的汽車營銷模式，并利用互聯網思維激勵世界——汽車可以這樣銷售！

然而，“顛覆”需要承擔風險。特斯拉為什么要放棄可以快速打開渠道的高效分銷模式，轉而堅持風險相當大的直銷模式？

特斯拉首席執行官埃隆？馬斯克曾回應稱，“特斯拉做在線直銷的目標是確保所有客戶從頭到尾都能獲得整個鏈條的最佳體驗。投資者希望在中國賣得更高，許多汽車制造商也這樣做，但我相信消費者不會上當

事實真的是這樣嗎？只要看看特斯拉Model S的“良心定價”就明白了。

以Model S 85為例，在上市之前，業內預測其售價至少在150萬元或以上。然而，在73.4萬元的官方售價公布后，讓所有人都感到驚訝——美國的售價、運輸裝卸費、關稅和增值稅都是公平透明的，許多追隨者呼吁“行業良心”！別忘了，正是因為直銷模式，才節省了國內經銷商的高利潤。

然而，直銷模式不僅給消費者帶來了實實在在的利益，也帶來了實在的服務和便利。

傳統的汽車營銷渠道都是通過4S店或經銷商進行的。許多消費者在4S店或經銷商購車時，一直擔心銷售人員的不誠實、定價不足以及售后服務的繁瑣和不便。特斯拉采用體驗店和在線直銷兩種渠道，為消費者提供“看得見、摸得著”的服務體驗，直接避免了上述問題。當進入體驗式商店時，銷售人員更專注于提供體驗式服務，而不僅僅是推廣產品。在互聯網時代，特斯拉也是在線直銷的代表——在線預約、在線下單購車，甚至通過互聯網提供售后服務。特斯拉現在已經完美地實現了汽車聯網技術。車主遇到困難時，可以通過無線網絡直接解決，也可以到實體服務中心解決。這不僅是技術上的顛覆，也是營銷模式上的創新。

特斯拉發布官方聲明稱“采用直銷模式是為了最有效地確保客戶能夠享受到卓越的產品和服務。不得不說，這種創新的營銷模式首先讓消費者受益：它消除了渠道成本，使價格更加透明和實惠，并通過從試駕、訂車、交付到售后服務的綜合服務提供了更多便利。

標簽：特斯拉Model S開拓者

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