不玩“官降”玩“抄底”北汽紳寶應戰五大車企價格攻勢

近日，上海通用汽車發布“官方降價令”，為幾乎陷入僵局的車市價格戰再添火花。自4月初上海大眾首次降價以來，長安福特、北京現代、一汽大眾等多家合資車企紛紛效仿，成為今年車市最大的降價趨勢。

中國品牌對合資汽車公司的集體暴跌有何反應？近日，一向嗅覺敏銳的北京汽車選擇主動出擊，迅速發起了一項名為“抄底行動，無余D”的大型促銷活動，推出“0息0稅+換匯補貼”的折扣策略，利潤率空前。這種“激進”的競爭方式引起了許多業內人士的質疑。資質淺薄的北京汽車選擇與一家實力雄厚的合資汽車公司在同一平臺上競爭。它的意圖是什么？

汽車價格承壓，中國品牌紛紛加入價格戰場

2015年，市場和政策等多重因素迫使制造商和經銷商將重點放在定價上。無論是合資企業還是中國品牌，充分利用價格手段，實際上是車企應對汽車市場“新常態”的自然選擇。與合資品牌的大規模價格攻勢相比，中國品牌自然不想坐視合資車企搶占更多市場，有一種“箭在弦上，必須開火”的緊迫感。

然而，與略顯炒作的合資品牌“官方降級”不同，中國品牌在行動中對消費者表現出了最大的誠意。以北汽三寶為例，5月推出的“見底行動，無余D”促銷活動，包括三寶D20、三寶D50、三寶D70的主力車型，都以“一年免息、免購置稅、換匯補貼”的超優惠政策面向消費者。需要指出的是，北汽三寶推出的三重優惠讓消費者幾乎無需任何附加條件即可組合享受，展現了中國品牌對中國消費者最大的誠意。一些評論認為，北汽三寶選擇順應汽車市場的潮流進行促銷活動，表明了中國汽車品牌營銷的日益成熟。

“抄底”的成功幫助中國品牌繼續發展

此外，中國品牌在圖書數據上的表現也給了市場很大的信心。中國汽車協會發布的最新銷售數據顯示，1-4月，中國品牌乘用車累計銷售297.97萬輛，同比增長19.47%，占乘用車總銷量的42.73%，與去年同期相比增長4.22%。剛剛過去的4月，中國品牌乘用車共售出68.84萬輛，與去年同期相比增長14.30%，市場份額增至41.13%。這也是它們連續第六個月獲得超過40%的市場份額。與去年9月前中國品牌“十二連跌”的尷尬局面相比，這一數據的公布無疑為中國品牌注入了一針強心劑。

在“抄底行動”引爆車市的同時，北汽三寶的銷售業績再次火爆。數據顯示，今年1-4月，北汽三寶累計實現銷量46694輛，同比增長60.8%，遠超行業增速；

薩博X65以其高性能而聞名，自3月21日上市以來已售出5704輛，在多個地區市場供不應求。而剛剛在上海車展上上市銷售的“最炫轎跑”神豹CC也受到了市場的高度關注。

業內人士分析指出，收復中國品牌失地的背后，最大的貢獻者是中國品牌SUV車型，該車型的市場份額超過了全國的一半。北汽薩博X65的上市利用了這一趨勢。此外，今年北汽計劃推出六款車型，包括三款SUV，包括3月份推出的薩博X65，以及即將推出的薩博X55和薩博X25，這將進一步占領細分市場，促進銷量增長。

如今，北汽三寶既有積極的銷售業績，也有多項優惠政策，聚集了市場人氣。總之，在這種降價的趨勢下，北汽神寶選擇主動發起“不留余數D的抄底行動”，以應對車市的“新常態”，這不僅讓消費者受益，也真正贏得了市場的主動權，這是一個值得中國品牌學習的妙招。

標簽：北京北京汽車大眾長安福特

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