監管部門下發"整改令" 劍指汽車租賃市場

9月22日，21世紀經濟報道記者從上海市交通委獲悉，交通委已召集出租車公司和第三方運營商進行政策宣傳解讀。上海市交通委要求第三方運營商在9月19日前完成租賃應用軟件重置并取消漲價功能。

上海市交通委召開本次會議的另一個背景是，9月初，上海市交通委員會制定下發了《關于規范出租汽車電話軟件呼叫等網絡預約服務管理的通知》（以下簡稱《通知》），這就要求在線租賃服務提供商取消漲價功能，規范汽車租賃市場行業。

一個月前，北京市交通委運輸管理局也發布了一份關于汽車租賃市場的文件，名為“483”，禁止私人車輛或其他非租賃企業車輛用于汽車租賃業務。

隨著租賃公司滴滴打車以“滴滴專車”的名義推出商務租賃服務，租賃市場再次掀起補貼熱潮。當市場再次被亂象攪亂時，行業監管部門終于發布了“整頓令”。

然而，根據滴滴、快的、易購等運營商在會議上的反饋，由于技術運營原因，運營商無法在9月19日之前完成任務，執行時間將推遲到10月1日。”上海市交通運輸委員會社會宣傳部副部長黃曉勇在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。

競爭激烈的“白熱化”商務租車成為新熱點

主要的商用車租賃公司正在以高額補貼搶占市場，這對出租車行業產生了影響。

在出租車市場爭奪戰結束后，從9月開始，“滴滴”和“快的”目前正專注于“商務租車”的新戰場。

21世紀經濟報道記者了解到，目前，滴滴打車已正式推出業務租賃模式產品“滴滴專車”，快的也在嘗試將“一號專車”和“快的打車”這兩款移動應用連接起來。

來自滴滴打車移動應用程序的界面設計顯示，“滴滴專車”的運營平臺完全附著在原來的滴滴打車上，兩者都附著在同一個移動應用程序上。其運營頁面可以輕松切換，這也意味著其原有的龐大客戶群也可以導入滴滴專車業務。

與之前的打車業務相比，接受21世紀經濟報道采訪的人士表示，滴滴推出的滴滴打車服務具有價格優勢。

與打車相比，專用出租車上有許多增值服務，包括供水、充電和WiFi服務，所有這些都是免費的，”一位以前使用過滴滴出租車服務的人士說。

一位使用滴滴打車服務的人士向記者提供的電子賬單顯示，滴滴打車和打車的收費方式沒有區別，都是按公里計價，起價為15元。

從北京國際貿易中心附近到首都機場，滴滴專車總費用104.6元，總里程26.4公里，低速費3元，高速費10元。除去目前滴滴專車26.6元的優惠，實際費用僅為78元，甚至比我平時打車還要便宜。從國際貿易中心到機場的出租車費用約為90元。”上述人士表示。

此前，快的COO趙棟曾公開表示，商務車業務不需要采取降價的方式來吸引用戶。出租車司機不希望我們竊取他們的業務，我們不會做這部分出租車業務，所以價格將是出租車的兩倍多，”趙東說。

但值得注意的是，從目前各大商務租車平臺在推廣階段的運營方式來看，它們搶占市場的方式是發放高額補貼。據知情人士透露，這種方式也在不經意間威脅到了出租車的Lebensraum。

商務租車市場的未來前景非常廣闊，但商務租車平臺目前首先需要解決的是腿部……

業內人士表示。

加強監管，規避汽車租賃公司風險

監管部門正在加大處罰力度，汽車租賃公司正在調整商業模式以規避風險。

黃曉勇告訴21世紀經濟報道記者，目前，上海市交通委主要通過市民舉報、巡查、暗訪三種方式，對網絡租車平臺的車輛合規問題進行定期檢查和抽查。“每個月都會發現違規車輛。

21世紀經濟報道記者還了解到，在此之前，北京和上海都發布了相關通知，稱經監管部門核查，部分經營者主動與租車公司協商租車事宜，或未按規定備案就注冊了租車公司，同時還以他們的名義收集各種私家車和其他違規行為。“目的不是依法從事汽車租賃業務，而是從事非法經營活動。監管部門也表示將嚴厲查處此類車輛。

隨著監管力度的不斷加大，以滴滴和快的為代表的汽車租賃公司也不得不調整其商業模式。

值得注意的是，作為當前汽車租賃市場最活躍的公司之一，易達汽車自成立以來一直在推動對私家車的吸納。然而，在北京市交通運輸委員會交通管理局發布《關于禁止汽車租賃企業為非法經營提供便利的通知》后，以易用車輛為主的汽車租賃平臺通過兩條路徑調整了業務：第一條是將私家車委托給第三方汽車租賃公司，二是與第三方勞務派遣公司簽約司機。

與此同時，當各大汽車租賃公司紛紛進行業務調整時，優步公司從一開始就避免了政策風險。21世紀經濟報道記者了解到，其商業模式主要包括從神州等租賃公司租賃車輛，從勞務公司派遣司機為用戶提供服務。

滴滴打車向記者強調，它選擇與具有合法資質的租車和勞務公司合作，但業內人士表示，該市場的法律監管仍存在許多漏洞。此前，有媒體報道稱，市場上仍有司機通過將私家車連接到這些網絡平臺來開展業務。

業內人士表示，中國汽車租賃市場非常分散，就短期租賃市場而言，排名前五的汽車租賃公司僅占總市場規模的9%左右。在長租市場中，排名前五的租車公司僅占總市場規模的9%左右，個性化用車需求仍有巨大的市場空間。

對此，黃曉勇也表示，目前租賃汽車市場的增長是不可逆轉的趨勢。“然而，無論是哪一個網絡平臺，交委都必須打擊不合規的黑車。

標簽：世紀北京神州

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