豪華運動轎車英菲尼迪Q50搭載的全新英菲尼蒂“線控主動轉向系統”獲得了《科技新時代》雜志評選的“年度最佳新技術”獎。這種世界上第一種線控主動轉向技術更易于控制，使轉向更加精確，適應性更強。它采用先進的電機控制，對英菲尼迪Q50轉向系統進行整體優化，為駕駛員提供更精確的轉向感受。
線控主動轉向系統的開發已經進行了十多年。它可以獨立控制汽車的輪胎角度和轉向信號輸入。與傳統的機械系統相比，線控主動轉向系統可以更快地將駕駛員的意圖傳遞到車輪上，并為駕駛員提供快速智能的路況反饋，極大地提高了駕駛體驗。在不平路面上，該系統將減少駕駛員對方向盤的調整，提高操控性，同時保護駕駛員免受不平路面造成的過度顛簸的影響。
英菲尼迪美國公司副總裁Michael Bartsch表示，“線控主動轉向系統和英菲尼迪Q50本身代表了未來的駕駛趨勢-更精確、更快、更容易控制車道。它已經將以前難以實現的個性化駕駛變成了現實。未來，也許所有汽車都將配備線控主動轉向，但目前只有我們一家
《新技術時代》高度評價線控主動轉向系統，稱其向汽車自動駕駛邁出了一大步。該評論稱：由于路面和方向盤之間缺乏物理連接，駕駛員將不再感受到粗糙路面帶來的顛簸感。線控主動轉向系統將通過電子控制模擬自然轉向阻力。同時，計算機系統將調整轉向比和轉向輔助，使汽車在低速時易于操作，在高速時保持穩定性。在人類駕駛被取代之前，一旦有線主動轉向系統完全失效，傳統的轉向柱將立即接管，使Q50能夠繼續保持其轉向功能
線控主動轉向系統對未來自動駕駛汽車的設計至關重要。現在，英菲尼迪Q50的車主已經可以從這項新技術中受益，駕駛員可以根據不同的習慣和路況改變Q50的轉向系統設置。線控主動轉向系統便于英菲尼迪Q50的駕駛員調節轉向力和轉向傳動比。
《科技新時代》雜志創辦于1872年，是世界上最大的科技月刊，月發行量130萬冊，讀者超過680萬。每年12月號的《科技新時代》從數以萬計的新產品中評選出100大創新技術，并根據“汽車”、“航空航天”、“工程”、“健康”、“環保”和“娛樂”等12個類別評選出“年度杰出新技術”獎。2012年，英菲尼迪憑借QX60的“車輛碰撞預防系統”獲得該獎項提名。
《科技新時代》主編Jacob Ward表示：“‘年度最佳新技術’獎旨在表彰那些讓我們大開眼界、驚嘆不已的創新技術。這些技術喚醒了我們對未來的想象。該獎項是《科技新時代》雜志頒發的最高獎項，我們從大量提名者中選出的100位獲獎者都是在各自領域取得革命性成就的代表作
自去年夏天以來，全新的英菲尼迪Q50已在北美正式上市。該車型配備了眾多先進技術，如“主動車道控制技術”、“預測性前端碰撞預警系統”、具有雙觸摸屏設計的下一代智能人機操作系統——英菲尼迪觸控，以及大量其他先進技術和功能。兩款英菲尼迪Q50車型在北美市場銷售，一款配備3.7升V6發動機，另一款配備3.5升混合動力發動機。消費者可以在后輪驅動和智能全輪驅動系統之間進行選擇。此外，還有許多其他裝備精良的個性化車型，例如呈現獨特運動外觀的車型或具有獨特性能特征的車型。
標簽：英菲尼迪
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