口碑營銷時代 二手車售后服務備受關注

如果你說你在這個時代從未進行過網上購物，那你就太落伍了。自從網上購物悄悄進入我們的生活以來，這種通過口碑營銷影響消費者購買習慣的方式改變了我們的生活。它允許老客戶通過口碑影響新客戶的購買行為，并廣泛傳播品牌效應。在口碑營銷席卷全球的背景下，二手車行業自然無法脫穎而出。然而，當談到二手車行業的口碑營銷時，無非是售后服務。

二手車也有售后服務嗎？是的，現在很多二手車經紀公司都開展售后服務業務，并取得了良好的效果。盡管與國外和新車售后服務一樣完善的二手車售后服務尚未實現，但我們可以看到，中國二手車售后市場正在朝著更正規、更精準的方向發展。

在二手車市場，售后服務一直是“重災區”。由于售后服務不足，許多消費者選擇放棄二手車。想象一下，如果你的手機沒有全國范圍的保險，你敢千里迢迢去香港買一張“香港游”嗎？二手車也是如此。例如，二手豪華車也是二手車市場上最暢銷的車型之一。許多人開玩笑說，梅賽德斯-奔馳汽車在維修時就知道什么是“梅賽德斯-奔馳”。這個笑話讓我們對當前的汽車維修價格有了深刻的了解，也給了所有二手車經銷商靈感。掌握了售后服務，就掌握了許多重視售后服務的客戶。

2006年4月，商務部發布了《二手車交易規范》，對二手車流通企業、經紀公司、拍賣公司、二手車交易市場和個人等二手車流通主體提出了具體的監管要求。首次明確了二手車交易車輛的保修期，建立了車輛售后服務技術檔案，在一定程度上保障了消費者的利益。

我相信許多不知情的消費者看到這樣的規定會感到驚訝，為什么這么早實施的規定現在在二手車市場實施得這么慢。這與二手車經銷商、經銷商、制造商和其他各方的權利和責任不明確直接相關。促進售后服務，誰負責保修期內出現的任何問題？這是阻礙二手車售后服務推廣的一個重要原因。

許多制造商直屬的二手4S店在這個機會下獲得了很多客戶，因為只有一家二手車經銷商中的少數各方才能順利解決權利和責任問題并提供售后服務。我們也可以看到，正是這種出色的售后服務，讓品牌二手車經銷商得以迅速發展，并擁有良好的市場地位。

目前，大品牌二手車經銷商都有自己的售后維修團隊，正在積極實施二手車保修，保修范圍從3個月5000公里到每年2萬公里不等。一些保修甚至包括免費保修、免費維護、免費年檢、免費道路援助等。品牌二手車經銷商在售后方面的推廣令人印象深刻。

就在這時，汽車的“三包”出現了。汽車“三包”明確了汽車質量問題的責任，并將規定期限內的質量問題分配給汽車制造商和經銷商等領域。這使得二手車經銷商可以避免不必要的責任，降低運營成本，并大大降低劣質車輛進入市場的可能性。許多二手車經銷商表示，汽車的“三包”為新車提供了質量保證，二手車經銷商已將二手車的保修期延長至五年以內。這無疑將提高二手車消費者的滿意度，成為合法二手車經銷商提升聲譽、獲得消費者和社會認可的保證。

在口碑營銷的推動下，二手車售后服務有了更好的發展。第一汽車網提醒您，購車時一定要謹慎，不要忽視二手車的售后服務。如今，許多人……

二手車經銷商正在使用互聯網等工具來推廣和擴大售后服務。第一汽車在線也有相應的認證二手車領域推出享受保修的二手車，努力為消費者提供汽車安全保障。

標簽：奔馳

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