廣州二手車市一邊倒 豪華車幾乎賣不動

如今，一些二手車在廣州的二手車市場上特別受歡迎，售價7-8萬元的小排量車賣得很好。一些二手車經銷商可以在短短幾天內賣出狀態良好的汽車，幾乎是他們所能賣出的。然而，大排量汽車，尤其是豪華汽車的銷量仍然不盡如人意。就汽車采購而言，收集汽車相對困難。許多二手車經銷商主要通過網上拍賣或直接從4S店取回汽車來銷售汽車。與去年限牌之前相比，二手車的價格仍然大幅下降。

低價車好賣，豪華車難賣

自去年限牌以來，廣州二手車市場經歷了很長一段時間的低迷，但自新的限牌政策以來，二手車市場開始復蘇和振興。記者隨機采訪了幾位二手車攤主，得到的信息基本一致。由于排量政策的調整，很多車況好的低價車特別好賣，基本上已經到了供過于求的地步。除了低價車，市場上還有一批市場前景看好的車，比如奔馳、寶馬、奧迪、路虎、英菲尼迪等豪華品牌，價格在15-20萬元之間。如果這些汽車的車齡在5到6年之間，排放量在中國低于四級，它們的價格將全部降至20萬元以下。如果它們的年齡在兩三歲之間，價格將在20-30萬元之間。這是為一些想要換車的中級車主準備的，可以一步將中高端車的價格升級到豪華車陣營。與限牌前相比，這些汽車的價格相對下降，尤其是國家四級以下的汽車。由于搬遷的風險，該車的價格將更低，這為一些首次購車者和想要換取升級版車輛的消費者提供了一個不錯的選擇。

然而，豪華汽車確實更難銷售。廣駿的“陳記”二手車車主王某告訴記者，豪車的收購和銷售都不好。從當地的角度來看，擁有高排量指標的人非常少，如果有指標的話，他們大多會選擇購買新車；從國外的角度來看，大排量汽車很難銷售到其他省份，尤其是在排放限制相對嚴格的。此外，大排量豪華二手車的價格可能不是特別高，但在許多小城市并沒有太大的市場，主要是因為豪華車的保養不僅昂貴而且不方便。

廣汽二手車市場“金輝汽車”總經理張浩栓透露，目前市場上出售了許多價值20萬元以上的中高端汽車，因為一次性購車的人越來越多。價值20-30萬元的汽車在8月份的平均銷量，但價值3-5萬元的車非常受歡迎。它們通常被購買并直接出售給專家或客戶。大多數人直接購買二手車，很少兌換，但對于售價二三十萬元的寶馬和奔馳來說，兌換的人相對較多。2.5升以下的汽車7月份銷量更高。

一位孫姓銷售人員告訴記者，雖然市場上的豪車在限牌前交付速度較慢，但相對來說還是比較好賣的。現在，銷售情況非常糟糕。一輛法拉利花了一年多的時間才售出，一輛賓利跑車一年未售出，長城禮賓車的加長版也花了四五個月未售出。市場上擺滿了一排路虎和途銳。業內人士告訴記者，造成大排量豪華二手車銷量不佳的原因有幾個。首先，那些想要更換它們的人沒有2.5或以上的位移指標，這使得更換它們變得困難；其次，大多數上牌的人會選擇購買新車，而不是二手豪車；

第三，一些來自III國的汽車在購買裝備時沒有目標，因此只能搬遷到其他地方，搬遷后再也搬不回來了。

一些汽車經銷商正在恢復他們的舊車銷售線

記者還發現，廣州以二手車市場為基礎的流通業務已恢復正常運營，需求穩步增長。因此，一些在車牌限制短期離開行業后感到猶豫的二手車從業者，最近幾個月又回到了他們以前的二手車行業。因此，廣駿的二手車經銷店在前幾個月的空置率超過一半，現在又被占滿了，廣駿家居和保利街二手車市場的出租率已經達到100%。

保利街二手車市場總經理孫明霞告訴記者，限牌后，保利街的租戶一度離開了三分之一，其中大部分人去了南海的一個二手車市場繼續經營。最后，他們發現廣州沒有市場，南海市場也很難經營。因此，六個月后，租戶開始返回。現在市場已經穩步復蘇，所有租戶都回來了，包括已經轉行的二手車經紀人。

孫明霞透露，限牌后，當時租金降低了8個百分點，并進行了翻新和車位調整，以招租。現在租金上漲了5個百分點，不僅租戶沒有反對意見，而且要求停車位的人數還在繼續增加。

廣駿二手車行業負責人表示，在過去的幾個月里，一些二手車經銷商的車主要么轉行，要么倒閉，但現在他們中的大多數人都回到了原來的行業。總體而言，二手車市場再次爆滿，因此政策對市場的影響只是暫時的洗牌，而不是行業的徹底洗牌。然而，從目前的經營情況來看，盡管生意有所好轉，從業者看到了希望，但一些攤位的管理仍存在一些困難。

據攤主介紹，汽車經銷商目前面臨的挑戰之一是過戶困難。在限牌之前，廣州有20多個車管所，但現在已經減少到5個。由于換乘點更少，規則更詳細，許多人不得不通宵排隊辦理換乘手續。過去只需要一個小時的程序現在需要一天的時間才能完成。一位攤主告訴記者，一些車主覺得過戶很麻煩，甚至要求退貨。自從車牌限制以來，已經有十多次要求歸還。

買賣汽車都需要立即轉讓所有權

由于許多出售二手車的市民需要保存自己的車牌資源，因此能否順利過戶并獲得車牌已成為出售二手車時的一個重要問題。在采訪中，記者們聽到了許多因不及時過戶而引發“悲劇”的例子。因此，他們也提醒消費者，無論是在二手車市場上出售還是購買汽車，都必須盡快過戶，否則可能會給自己帶來麻煩。

有一種情況是，車主將車賣給了二手車經銷商，但沒有及時過戶。新車主在從經銷商處購買汽車后也沒有急于過戶。原車主在等待汽車過戶和取回車牌資源時，結果很糟糕。這名新車主因在開車時販賣假煙，與其他人和車輛一起被拘留。由于缺乏過戶手續，該車仍在原車主名下，因此原車主無法獲得指標或參與搖號，向證明他們與新車主的關系也非常麻煩。

廣軍一位攤主告訴記者，如果不及時辦理過戶手續，危險性很大，因為有很多不可控因素會給車主和收款人帶來麻煩。例如，有些車被新車主開走了，從來沒有聽說過，也無法再聯系；或者車輛被非法扣留；

或者造成事故的，原車主應當承擔連帶責任。如果沒有所有權轉讓，新主人的消失將更加麻煩。假設新車主在使用汽車時發生事故，而保險公司沒有對此進行賠償，那么汽車就會被新車主當作廢品出售。原車主不僅不能轉讓所有權和取回他們的車牌資源，而且也不能取回車輛。更重要的是，他們名下永遠有一輛不復存在的車，這意味著理論上完全失去了擁有另一輛車的機會

標簽：奔馳寶馬路虎發現奧迪

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