在新的限購令的推動下，自五一以來，豪華車市場一直保持著相當的人氣。
七月，炎熱的夏天和暴雨輪番考驗著廣州市民。但這并沒有影響豪華車主的購買熱情。Accord Car Advocate先生最近計劃購買一輛價值約30萬元的汽車。當他參觀一家汽車經銷店時，他發現許多客戶都有同樣的想法。即使在工作日，許多車主也會去4S店評估舊車的價格。
本月，像張先生這樣計劃換車的客戶大幅增加，梅賽德斯-奔馳龍興的一位銷售人員表示。南都記者走訪市場了解到，由于廣州5月發布了新版限購令征求意見，最近大多數需要升級汽車的客戶都知道“2.5升以下的車輛在更換時不受排量限制”。6月底，路虎、梅賽德斯-奔馳、奧迪等多個豪華品牌針對這一消費群體推出了特別促銷活動，這使本月的置換市場升溫。
被壓抑的升級需求將在6月和7月釋放
目前，奧迪是豪華品牌中更換率最高的。一些汽車經銷商表示，目前的更換率超過了25%。這要歸功于制造商對相關業務的重視。最近，購買了多輛奧迪車型的客戶可以獲得一年的全額保險作為獎金。
事實上，自五一以來，豪華車市場一直保持著相當的人氣。新的限購令的效果是不可或缺的。最初被抑制的升級需求在6月和7月逐漸釋放。
此外，7月是年中考試發布的日子，中國市場的銷售額將影響奢侈品牌在全球市場的份額。因此，許多制造商將在6月奔赴戰場，而在他們亮眼的數據背后，自然是經銷商的艱辛努力。
南都記者走訪市場了解到，6月奧迪和寶馬老店的銷量大多超過200輛，本月15日前銷量也超過了100輛，超過了多家合資品牌4S店的業績。然而，出乎意料的是，由于對置換業務的期望很高，許多受訪的汽車經銷商認為他們的業績尚未達到預期。
汽車經銷商的庫存“水位”明顯下降
然而，在這次發貨之后，許多汽車經銷商的庫存水平明顯下降。南都記者走訪市場發現，端午節前有充足的車型可供選擇，現在還有一些車型需要訂購。
但這并不意味著本月沒有“竹筍”可供出售。大多數豪華車的價格與前一段時間相似，而奧迪A6L的價格也下降了1%-2%。當然，也有少數車型降低了折扣，比如寶馬X 3，它已經降價，目前按原價出售。
日本富士重工業公司10日宣布，從6月24日至7月7日的兩周時間內，其首款混合動力多功能運動汽車“斯巴魯XV”的訂單數量達到了月均銷售目標550輛的10倍，為5580輛，
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