韓國的三大陣營都實現了兩位數的增長。數據顯示，美國合資品牌上海通用汽車上半年銷量同比增長16.2%，長安福特則同比飆升66%，批量銷量達到286680輛，創歷史新高。
在“比賽”的前半部分，表現最好的仍然是歐洲和美國
德國品牌仍然保持著快速發展的勢頭。盡管DSG事件引起了一段時間的市場波動，但中期報告顯示，南北大眾仍有強大的實力。根據一汽-大眾和上海大眾發布的數據，一汽-大眾繼續保持穩步上升的發展趨勢，6月銷量達到134699輛，同比增長20.8%，位居中國乘用車市場銷量第一。這也是繼5月同比增長17.1%之后，中國第二次奪得乘用車銷量冠軍。上海大眾6月銷量13.3萬輛，同比增長25.2%；今年上半年，累計銷量同比增長23.2%，達到78.4萬輛。6月和7月上市的全新途觀和朗行目前在終端市場銷售良好，為上海大眾下半年繼續發力奠定了基礎。
韓國品牌也憑借多種新車型獲得了發展勢頭。在中國的兩家主要合資子公司中，北京現代從6月份的58156輛同比增長41.9%，達到8.25萬輛，而東風悅達起亞的銷量從35553輛同比增長26.9%，達到45112輛。其中，北京現代截至6月已連續5個月銷量突破8萬輛，增速居合資品牌之首。
然而，最令人驚訝的是長安福特。2012年之前，中國汽車市場幾乎是最輝煌的時代，但長安福特的同比增速卻在逐年下降。2012年和2013年，當整體汽車市場開始惡化，制造商怨聲載道時，長安福特瘋狂了，上演了一場完美的復出，上半年銷量同比增長66%。
2013年7月19日，“領鑒越界動能”路虎全新一代攬勝運動版尊享會蒞臨成都東區音樂公園活態互動體驗倉。
1900/1/1 0:00:00據央行數據顯示，截至7月16日，上海銀行間同業隔夜拆放利率Shibor下跌2868個基點至3013，相比6月平均利率658已有明顯回落。“錢荒高峰期已過。”財經界普遍認為。
1900/1/1 0:00:00在“眾星”云集的國內輕客市場，東南得利卡憑借其高品質、低油耗廣受消費者的青睞，樹立了“耐用見證價質”的口碑，受到各大領域及政府采購的廣泛推崇，并成為物流、郵政等500強行業用戶的一致首選。
1900/1/1 0:00:00根據“十個工作日調整一次”原則，國內油價繼7月6日小幅下調之后，今日又迎來新調價窗口。
1900/1/1 0:00:00今年是一汽攜手奧迪25周年，一汽大眾奧迪也將提前實現“3年第二個100萬輛”的銷售目標。這是繼2010年10月銷量突破100萬輛后，一汽大眾奧迪在中國高檔車市場上創造的又一銷量紀錄。
1900/1/1 0:00:00寶馬中國總裁許智俊7月15日，在寶馬3系GT全國首發之際，記者專訪了寶馬中國貿易有限公司總裁許智俊。
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