油價今或迎年內首降 汽油每升降0 .24元

受塞浦路斯危機引發的全球避險情緒影響，國際油價近期震蕩下跌，布倫特油價較今年高點下跌逾9%。隨著時間間隔條件逐漸滿足，大多數分析人士認為，中國最早將于26日凌晨迎來今年首次油價下調。根據機構計算，相應的降價幅度可能在每噸300元左右，相當于每升汽油降價0.24元；

柴油每升減少0.26元。

國家發展和改革委員會兩會期間明確表示，新的定價機制即將實施。然而，考慮到國際油價高企等多種因素，受訪者昨日向記者分析稱，目前新的成品油定價機制可能不會跟隨此次價格調整。

油價下跌毫無懸念

截至3月22日，迪拜、布倫特和辛塔原油的移動平均價格變化率已達到-4.34%，突破了油價下跌的紅線。中宇信息數據顯示，截至3月22日，三地原油移動加權平均價格已連續22天為每桶108.174美元，基準平均價格為每桶114.019美元。三個地區的原油變化率為-5.13%，與前一天相比下降了0.40%。

考慮到前期國際油價持續下跌，成品油價格調整窗口將于北京時間3月27日零時開啟， “中宇信息分析師關海文昨天在接受記者采訪時表示，如果按照目前三地原油價格的滾動計算，到3月26日‘22個工作日’到來時，三地原油的變化率預計將擴大到-5.7%左右，價格調整幅度為330元/噸，相當于0.24元/升斯坦dard汽油和0.26元/升柴油

如果我們按照國家以前建立的價格調整機制，我們需要同時滿足兩個條件：22個工作日和4%以上的波動。現在我們看到價格調整窗口將從26日凌晨開始。下調幅度應該在300元左右。“普羅克特能源信息中國區分析師梁小新昨日在接受記者采訪時表示，這次的降價實際上滯后于原油價格的反應。在過去的3到4周里，原油價格呈現出市場疲軟下跌的格局，尤其是布倫特原油，它受到了歐洲和經濟因素的顯著影響塞浦路斯問題引發了人們對歐債危機是否會出現更多問題的擔憂，導致布倫特原油2月25日收盤價為144.4元，上周連續跌至107.66元。相反，由于的影響，下降幅度不如支持美國經濟改善的因素那么大。這兩種原油期貨的走勢存在一定差異

東方石油天然氣網絡分析師程瑞峰也表示，塞浦路斯危機再次引發了市場對歐洲的擔憂。投機基金大幅減持原油市場，布倫特原油反彈乏力。毫無疑問，到三月底，國內油價將會下跌。

后續趨勢或低位盤整

事實上，包括中國地方煉油廠在內的價格調整已經提前反映了油價的下跌趨勢。梁小新告訴記者，近期地方煉油廠開工率很低。“根據我們的調查，上周山東的整體開工率只有37%左右，這是一個非常低的水平。因為成品油價格已經從2月底和3月初的8400和8500左右下降到8100和8200左右，所以勢頭相對較弱。但價格調整后價格調整是否會繼續下降，取決于原油的后續走勢，短期內原油價格沒有出現明顯的下跌或上漲。預計原油價格在短期內可能處于低位盤整模式。

由于成品油價格調整預期提前且長期，國內市場已逐步提前消化預期。目前，市場上的汽油和柴油價格，特別是柴油價格處于較低水平，導致最近幾天大多數市場汽油和柴油的價格趨于穩定和觀望。盡管少數單位油價延續了平穩下行的趨勢，但整體大規模下跌的趨勢有限，”關海文表示。

它認為，隨著市場終端石油需求的逐步恢復，以及4月份部分煉油廠檢修造成的資源供應減少，后期市場好轉將成為必然。預計在實施之前，寒冷的市場形勢將繼續……

成品油零售價格下調，部分油價仍有企穩回升的可能；價格調整后，汽油和柴油的市場價格預計將先降后升，一些地區甚至出現直接上漲的趨勢。最近，隨著價格調整實施的臨近，一些企業越來越愿意通過詢價來補倉。

新的定價機制可能很難嚴格遵循

在兩會期間，國家發展和改革委員會官員明確表示，新的定價機制即將實施。然而，考慮到國際油價高企等多種因素，受訪者昨日向記者分析稱，目前新的成品油定價機制可能不會跟隨此次價格調整。

國家發改委此前曾發布傳言稱，年內可能會有新的價格調整機制，可能會縮短價格調整周期，消除4%的波動幅度。然而，最終結論尚不明確。然而，我們認為新政府已經成立，在今年上半年啟動新機制的條件已經成熟。梁小新昨日告訴記者，如果石油公司能夠獲得更多的獨立定價權，那么市值應該隨著成本的變化而調整，這應該是業績的一個好因素。

這項改革關系到企業、投資者和消費者的利益。中國石油天然氣股份有限公司副總裁劉洪斌此前表示，中國原油對外依存度已超過56%，改革和完善現有機制尤為緊迫。我們預計今年將進行機制調整

然而，廣東省石油天然氣商會油品部部長姚大明昨天在接受記者采訪時承認，新的成品油定價機制的出臺主要取決于政府認為何時是出臺的合適時機。然而，目前有一種“雷聲大，雨點小”的趨勢。我還沒有看到任何具體的東西。我認為應該盡快推出。這是對現行制度的補充和改進，當然，速度越快越好。“姚大明說，制定新的成品油定價機制，首先要本著公開、公平、透明的原則，其次要與時俱進。因為現在可能會出臺很多新的事務，政府對此必須有新的計劃。我們希望國內油價基數能降低一點，不要再上調了。”

對于新定價機制未來對油價和石油公司的影響，姚大明認為，這仍取決于具體細節。

關海文也向記者坦言，月內啟動新的成品油定價機制的可能性不是很大。新定價機制的啟動應考慮到各種問題，包括生產企業、流通單位和是否適合最終消費者。據估計，討論還需要一些時間。這包括完成兩會，包括一些稅收和費用改革，這些改革可能會擴大到考慮

預計此次成品油零售價格調整可能伴隨著新定價機制的實施，未來成品油價格調整將更加頻繁。根據油價調整使中石化更容易控制成本和調整利潤

目前，推高油價的主要原因是稅收，而定價機制并不是其中的一個重要因素，”關海文說。

“三桶石油”相繼發布了年度報告。根據國際財務報告標準，中國石油2012年凈利潤為1153.26億元，同比下降13.3%。中國石化實現凈利潤639億元，比上年下降12.8%。中國海洋石油總公司凈利潤636.9億元，較上年下降約9.3%。凈利潤下降10%。

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