近日，記者從東風汽車集團有限公司獲悉，該公司新能源技術中心已與加拿大動力電池制造商Electrovaya簽訂協議，將為東風集團有限公司將于下半年投入大規模生產的兩款電動汽車設計、開發和生產鋰電池系統。
這只是Electrovaya公司與我們的新能源汽車平臺技術中心在單個項目上的合作，尚未上升到集團或公司層面。東風集團相關負責人強調，目前合作僅處于項目開發階段，“目前還沒有明確的未來規劃，取決于國家政策等”。
據業內人士介紹，電池通常占電動汽車總成本的25-40%，對新能源汽車的發展至關重要。眾泰新能源汽車公司一位副總裁介紹，目前我國新能源汽車的電池大多是對外采購。“首先，研究和投資成本太高，其次，技術相對容易被取代。例如，作為鋰電池標桿的美國A123公司被萬向以數億元收購
不過，即便如此，業內人士仍然認為，此次合作是一次很好的嘗試，“至少開始專注于新能源汽車的關鍵零部件。
豐田與寶馬在新能源方面的合又有實質性推進。
1900/1/1 0:00:00蛇年伊始，國內首家專業汽車博物館上海汽車博物館就迎來了四款新車入館，分別是1924年的藍旗亞倫巴達，1934年的克萊斯勒ChryslerAirflow，
1900/1/1 0:00:00全新升級的米其林馳加零售學院今日在上海正式亮相。
1900/1/1 0:00:00綜合外電報道，本田汽車泰國公司近日宣布，其計劃在泰國建造一座新的汽車工廠，預計投產后產能將達到12萬輛年。
1900/1/1 0:00:00據了解自明年起英國電動車消費者購買任何合低速環保汽車將享受高達5000英鎊的插件式電動車購車津貼。第一批投放市場的低速插電式電動車為9款其中3款為現車其余6款隨后上市。
1900/1/1 0:00:002012年，歐洲的商用車市場低迷，歐洲多國的商用車注冊量出現大幅度下滑。
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