盡管由于釣魚島事件，2012年第三季度銷量大幅下降，但東風汽車集團全年仍保持小幅增長。來自東風汽車集團的銷售數據顯示，2012年，東風汽車集團銷量307.8萬輛，創下年度銷量歷史新高。
按照上半年的高增長軌跡，東風汽車集團曾希望實現330萬輛的年度銷售目標。盡管上半年中國的汽車消費形勢并不盡如人意，但東風汽車集團超額完成了6個月的目標。今年上半年，東風汽車集團累計銷售汽車163.4萬輛，同比增長8.57%，快于行業增速5.64個百分點，實現了上半年101.68%的目標。東風汽車集團的市場份額增長了0.89個百分點，達到17%；收入和利潤增長均超過4.6%。
2012年9月，突如其來的釣魚島事件中斷了東風汽車集團上半年的高增長。釣魚島事件后，日本合資汽車公司的銷售額暴跌了30%以上。擁有多家日本合資企業的東風汽車集團也受到了直接影響。東風日產和東風本田高管表示，經過多方努力，第四季度銷量緩慢回升。根據東風汽車集團的數據，2012年共售出307.8萬輛汽車。2011年，東風汽車集團銷售了3058700輛汽車。
自主品牌乘用車已成為東風汽車集團的一大亮點。2012年，東風自主品牌汽車銷量達到112.1萬輛，躋身行業前三。其中，國產品牌轎車的銷量約為50萬輛。東風自主品牌乘用車的銷量增速高于行業20個百分點。其中，東風風神、東風風行、東風鄭州日產等東風品牌乘用車實現銷量42.8萬輛，同比增長7.67%；東風裕隆的“納智捷”、東風日產的“啟辰”、東風本田的“思明”等自主品牌乘用車實現銷量8.7萬輛。東風汽車集團總經理朱福壽曾表示，2016年，東風汽車集團將實現合資和自主品牌發展，自主品牌銷量將挑戰300萬輛，占東風汽車集團銷量的一半。
加快海外收購與合作成為東風汽車集團2012年的首要任務。2012年，東風汽車集團頻繁從事核心技術研發或核心零部件。2012年10月，東風汽車集團宣布收購瑞典T工程公司，并在此基礎上建立東風汽車首個海外研發基地，以促進東風在汽車和動力總成電子控制商業化方面的發展。隨后，東風汽車集團宣布與德國Gertrak International成立合資公司，共同開發、生產和銷售低扭矩DCT變速器及其零部件。根據計劃，2015年，合資公司將推出全球首款低扭矩范圍為150-190牛米的DCT變速器產品，計劃年產能為25萬臺。朱福壽指出，低速變速器將用于滿足東風自主品牌、合資品牌和其他國內車企的需求。
截至2012年12月，馬自達汽車株式會社自2012年2月投放市場的跨界SUV車型“MazdaCX5”以下稱CX5在日本國內的累計銷量已達到35434輛，
1900/1/1 0:00:00日前，大眾汽車在地區的總代理太古標達汽車宣布，將針對2012年3月之前生產配備七速DSG雙離合變速箱的車型召回進行軟件升級。消息一出，有人詢問大眾汽車對兩地消費者是否存在差別化。
1900/1/1 0:00:00《金融時報》日前報道，2012年歐洲汽車行業產能嚴重過剩，銷量較上年減少60萬輛，約為1830萬輛，僅占全球銷量的20，而中國將達25。
1900/1/1 0:00:00令人注目的外觀設計、卓越出眾的性能品質和突破性的創新科技，不僅是BMW產品的標志，也成為BMW品牌在通向未來的道路上續寫輝煌成就的重要基石。
1900/1/1 0:00:00距離上一座工廠奠基不到1年時間，武漢又將迎來一座新的乘用車工廠。湖北省環保廳網站日前公示了東風雷諾汽車項目的相關信息，該項目有望于2013年一季度開始建設，并將成為武漢第9家乘用車工廠。
1900/1/1 0:00:00《日本經濟新聞》報道，據日本汽車業界團體公布的統計數據表明，2012年日本國內新車銷售量為5369721萬輛、同比增275，超過金融危機前2007年水平。
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