據中國之聲《全國新聞聯播》報道，早在今年5月，業內對新一輪“車改農村”政策的呼聲就甚囂塵上。然而，商務部的最新回應稱，是否重啟汽車到農村政策仍在研究中。
在商務部舉行的例行新聞發布會上，新聞發言人沈丹陽回答了何時出臺汽車下鄉等刺激性消費政策的問題：
沈丹陽：關于是否重啟汽車下鄉，以及與其他產品相關的促進消費的新政策，有很多猜測。許多專家、部門和地方政府也提出了促進消費的政策建議。有關部門仍在研究這些政策建議。目前還沒有關于何時以及將出臺什么政策的明確信息。
在業內人士看來，目前的“汽車下鄉”政策被認為是唯一能提振中國汽車市場的積極政策。2010年，在政策的幫助下，中國汽車市場超過美國，成為世界上最大的汽車市場。2009年3月至2010年12月底，1.3排量微型客車銷量增加150萬輛；但2011年，在相關汽車消費刺激政策取消后，中國汽車市場的銷售增速僅同比增長2.5%，為13年來最低。中國汽車工業協會秘書長董揚表示，如果要重啟汽車返鄉下鄉政策，他希望這將是長期的，而不是短期的。
董揚：如果這是一項臨時的農村政策，那就順其自然。但如果有一項長期政策，我贊成推動汽車下鄉。如果出臺這樣的政策，對今年的汽車生產和銷售，對國民經濟和整體經濟轉型升級肯定是有好處的。
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