金秋十月,桂花飄香。將于10月26日舉行的第二屆中國(澳門)國際車展即將為澳門帶來一場豪華汽車盛宴。本屆“澳門車展”除了創下展區新紀錄外,還為頂級豪華汽車與澳門汽車市場架起了一座金橋,無疑為澳門的金秋增添了一抹光彩。在中國成立周年之際,被譽為“德國瑰寶”的卡爾森汽車攜旗下主流暢銷車型在“澳門車展”上隆重亮相,為這一抹亮色增添了一抹光彩。
所有主流車型都首次亮相
“澳門車展”將在中國澳門威尼斯人金光會展中心舉行。來自12個國家或地區的近60個汽車品牌和300多家零部件、汽車用品及相關服務機構將參展,展覽面積達5.5萬平方米,創造了澳門最大的展覽面積。卡爾森展位位于金光會展中心16號館,展覽面積208平方米。展覽涵蓋了全系列產品,包括持續流行的CGL45 Royal和被稱為最受歡迎的豪華車型的CS60。C25le的外觀最耀眼,這款“超級跑車”以其時尚的外觀設計和超越同級的性能配置吸引了無數人。
2012年澳門車展以“品牌、橋梁、機遇”為主題,賦予展會相當的高度、產業使命、文化深度和更廣泛的社會影響力。可以預見,車展將為澳門、香港和珠江三角洲的居民帶來一場全新的汽車文化盛宴,為中國汽車品牌走向全球搭建橋梁,為中外汽車企業尋求新的市場機遇提供良好平臺。對卡爾森汽車來說,以廣州為中心的南方市場已成為其最重要的區域市場之一,具有巨大的增長潛力;
積極參加“澳門車展”,勢必帶動卡爾森汽車銷量的持續增長,進一步擴大品牌影響力。
C25LE引領潮流
卡爾森C25首次亮相日內瓦車展時,吸引了全球汽車愛好者的高度關注。卡爾森C25LE預計此次將在澳門市場表現出色。卡爾森C25LE作為一款超級GT,體現了最大的駕駛性能、最新的設計方案、最佳的獨特性和最顯著的技術特征。作為一款限量版頂級跑車,C25LE的每一個車身都采用了碳纖維材料,賦予它非凡而至高無上的個性。
卡爾森C25
提供
|
區
|
相片
首先,傲慢的外表并不侮辱光榮的使命。每一位設計師都夢想著打造一款經典的GT跑車,C25LE是卡爾森首席設計師羅爾夫·舍普的驕傲。C25LE的設計風格融合了情感功能、安全功能和卓越的駕駛能力。卡爾森賦予C25LE自信和功能性的特點,其精致的線條設計和平衡的比例,使其更加動感、優雅和運動。
其次,設計實現了運動風格。卡爾森C25LE源自一個創新的想法。從一開始,卡爾森就想以一種全新的方式打造一款GT跑車。它們結合了兩種跑車概念,使其不僅適合賽道駕駛,還提供舒適的日常駕駛。集兩款跑車優勢于一身的C25LE限量發售,增添了獨特獨特的功能,沒有“登頂”的可能。
耀眼的內飾再次營造出獨特的氛圍。在色彩和功能方面,卡爾森C25LE全新設計的內飾和外觀同樣引人注目。首先,前后車身的梯形元素反映在方向盤上。其次,座椅和中控臺采用了菱形設計,突出了C25LE的性能。特殊的顏色、大量的碳纖維和曬黑的牛皮材料營造出獨特而友好的氛圍。由于駕駛性能的原因,卡爾森不使用賽車座椅、安全帶、翻板和減速系統。憑借多年的汽車制造經驗、高超的技術能力、先進的設計解決方案和德國的工藝工程,卡爾森C25LE得以享譽全球。
最后,非凡的體驗來自于定制。與其他小型系列車相比,卡爾森C25LE不僅適合賽道駕駛,而且具有完美的加速和操控性。與其他MOT認證的跑車相比,C25LE可以在阿爾卑斯山通行證、城市道路甚至崎嶇不平的道路上行駛,提供同樣舒適的駕駛體驗。
卡爾森C25LE完全根據客戶需求定制,風格上幾乎沒有相似之處和重復之處。可以說,今天卡爾森和他的C25LE已經向世界展示了將經驗、激情和工程藝術相結合的可能性。
2012年10月是卡爾森成立一周年,C25LE不僅是超級跑車的革命性杰作,也是卡爾森汽車在登陸中國市場周年之際重新推出的具有里程碑意義的重量級產品。它代表了卡爾森汽車自2011年登陸中國以來,從一支“新力量”走向“新主流”的階段。
一提到一汽馬自達這個汽車品牌,大家的第一印象應該就是兩個熟悉的字:馬6沒錯,在我們的腦海里馬自達6這款車型是那么讓人印象深刻。
1900/1/1 0:00:0010月1314日,西部名城汽車巡展玉林站在玉林國際會展中心隆重舉行。福田汽車旗下蒙派克和風景兩款新車盛裝參展。
1900/1/1 0:00:00中秋、國慶雙節剛過,玉林市民又迎來了一個快樂而有意義的假日,玉林市民在家門口就欣賞到了一場豐富多彩的汽車盛會。10月13日,2012西部名城汽車巡展玉林站在玉林國際會展中心火爆開展。
1900/1/1 0:00:00新福克斯上市之后,老款福克斯并沒有就此停產,而是取消了高配與20L版本車型,以“經典福克斯”的身份繼續在市場銷售。
1900/1/1 0:00:0010月26日,2012年全國汽車拉力錦標賽第三站浙江龍游站硝煙將起。帶著對自閉癥群體的關愛,東南汽車大福基金車隊將延續前兩場的氣勢,繼續勇戰龍游站,為愛爭奪三連冠。
1900/1/1 0:00:00據中國之聲《全國新聞聯播》報道,早在今年5月,業界對新一輪的“汽車下鄉”政策出臺的呼吁甚囂塵上,不過商務部最新的回應稱,是否重啟汽車下鄉政策還在研究中。
1900/1/1 0:00:00