近日,2012奧迪未來城市獎第二輪角逐正式拉開帷幕,標志著“大都市與城市交通”對話大會拉開帷幕。會議期間,奧迪專家首次與來自不同大都市的建筑師和城市規劃師討論了全球交通變化,并對珠江三角洲、東京、波士頓、華盛頓、伊斯坦布爾、孟買和圣保羅的城市交通現狀進行了分析和展望,從而對未來城市交通建立了新的認識。
作為世界各地具有代表性的城市和經濟圈,會議討論的六大地區正在經歷城市交通理念的重大變革。這也使得奧迪專家和建筑師在本次會議上提出的城市交通規劃具有重要意義。而這些以新概念設計的充滿活力的城市社區也與傳統城市概念有著顯著的差異:
珠江三角洲地區的城市在交通模式上差異很大
對于中國的珠江三角洲,香港、廣州、深圳和東莞這四個風格各異的城市正在發展其交通模式;伊斯坦布爾由于其獨特的地理位置,采用了自助交通方式。設計師展示了將私人交通服務提供商結合起來進行數字聯網的方法;為了應對從波士頓到華盛頓的交通擁堵問題,會議還提出了基礎設施數字化的想法;孟買混亂中空間的有序使用凸顯了空間競爭管理對交通的重要性;圣保羅的設計藍圖解釋了流動性是一種即興和自發的生活方式的概念;另一方面,東京被設計師描繪成一個非同尋常的景觀,不僅將自然環境和人工建筑有機地結合在一起,而且為城市交通提供了一個新的概念。
伊斯坦布爾的交通方式啟發了設計師們設想私人交通服務提供商的數字網絡
本次大會通過深入溝通和討論,取得了各種成果,展示了六大城市城市交通的新趨勢。之后,由國際專家組成的評審團將對各工作室的城市愿景計劃進行評估,并于今年10月18日通過最終的公開展示確定2012年“奧迪未來城市獎”的獲獎者。這些優秀的概念也將應用于奧迪公司。與此同時,將繼續就“未來城市交通”這一主題進行深入對話。
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