意大利可以被稱為跑車王國，它并沒有浪費Pendo高性能小型車的名字。Pendo的價格顯然高于許多國產車，但其響應靈敏的1.4升高速發動機使其在低速時表現出色，底盤調校也非常艱難。近日，編輯從武漢進口菲亞特獲悉，鵬多有4.06萬元的大幅優惠。感興趣的朋友可能想看看。
Ponto配備了菲亞特的1.4升16氣門渦輪增壓發動機，與新款Bravo的發動機相似，但已經達到155馬力。標準扭矩峰值為每英尺152磅，達到每分鐘5000轉的速度。但令人不快的“動力按鈕”在每分鐘3000轉的速度下達到了170磅/英尺的峰值扭矩，用倉促的扭矩取代了溫和的推進。
懸架的硬度提高了20%，降低了10mm；由于采用了更寬的17英寸車輪，軸距加寬了6毫米。前防側傾桿較厚，具有Brembo雙活塞卡鉗前制動片。更寬的車輪被黑色輪拱邊緣覆蓋，更深的帶有側管道的前簾增強了視覺沖擊力，提高了氣流效果。雙排氣管、紅色側條紋和紅色車門后視鏡增強了外部視覺效果。車內的真皮方向盤、真皮變速桿手柄和一對競速斗式座椅也增強了內飾的視覺效果。鋁制踏板也是標準設備，還有一長串附屬設備，包括頭盔支架和額外的車身圖紙。
編輯點評：菲亞特曾經國產過，但效果并不理想，知名度仍然不足。然而，意大利汽車速度的名聲并沒有被抹去。蓬托只是一門小型鋼炮，應該用“有能力”這個詞來形容它。
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