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    2022北美車展:全新福特Mustang首發

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    時間:1900/1/1 0:00:00

      ? 在2022北美車展開幕期間,全新福特Mustang(參數|詢價)正式首發亮相。新車采用了較為硬朗的車身線條設計,并對內飾進行了數字化裝扮,動力方面依舊會提供經典的V8發動機。據悉,新車將在2023年夏季正式在海外市場上市,它也將很有可能成為最后一代搭載V8發動機的Mustang。

      外觀方面,全新福特Mustang前臉采用更加扁平化的前格柵,搭配兩側狹長大燈組以及下方三段式進氣口,讓這款車看上去十分運動。此外,其前發動機艙蓋隆起的多條筋線,為新車增添了一份力量感。

    『此前發布的官圖』  側面來看,Mustang經典的肌肉線條讓這款車擁有較強的辨識度。同時,密輻式輪圈也提升運動感和時尚感。尾部方面,豎狀三條輻式尾燈組搭配中央GT標識,以及下方的雙邊共四出排氣布局,彰顯了新車不俗的運動性。

      內飾方面,新車換裝了當下流行的貫穿式一體屏設計,搭配三輻式多功能方向盤以及呈現不規則形狀的空調出風口,讓這款車在擁有較強的時尚感的同時,增加不少運動氣息。當然,該車依舊保留了傳統的機械式球頭換擋機構以及部分物理按鍵,讓新車保留了一定的原始機械感。

      動力方面,新車依舊配備2.3T渦輪增壓四缸發動機以及5.0升自然吸氣V8發動機,并且并沒有加入任何電氣化的裝備。據福特官方稱,2.3T發動機是一臺全新發動機,其內部構造與設計進行了重新的設計,將有著更好的動力響應。而5.0L V8發動機,進行一些配氣機構的改善,它現在擁有雙集氣箱和雙節氣門。  在變速箱方面,此前只有10%的客戶還愿意選擇手動變速箱,大部分的消費者都選擇了10速手自一體變速箱。不過官方還是為V8發動機配備了6速手動變速箱可選,而2.3T發動機僅匹配10速手自一體變速箱。  另外一個有意思的是,可以發現新車好似配備了機械式手剎,但其實是“電子”的,只是外觀相同,因為新車配備了與著名漂移大師Vaughn Gittin,Jr.共同開發的全新漂移系統,用戶可以依靠手剎來控制車輛的起漂時機以及漂移的角度,可玩性還是比較高的。

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    標簽:Mustang福特發現

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