? 曾幾何時，北汽新能源EC系列車型銷量一騎絕塵，長時間霸榜全球電動車的銷量榜。不過近一年由于受補貼大幅退坡等不利因素影響，這款曾讓北汽新能源倍感榮耀的車型，銷量一度下滑。就是在這個節骨眼上，北汽新能源推出了一款全新EC車型，名為EC5，它擁有400km以上NEDC綜合續航里程，定位于小型純電SUV。它能否讓EC系列再現往日榮光呢？我說不好，但通過本次試駕，我們能夠對它的產品力有個較為清晰的認知。
北汽新能源EC5(參數|詢價)最早于今年上半年的上海車展首次亮相，我們第一時間對它做了靜態體驗。近日，我們得到消息，該車將于7月20日正式上市銷售。不過，我們提前拿到了一輛EC5，這也是為什么大家能夠在該車上市之前看到本文。但它為試裝車，在某些細節方面或許還與最終的量產版存在一些差別，所以本文中的配置信息以及測試數據僅供參考，不代表最終量產版的表現。●外觀傳承家族設計語言 北汽新能源EC5僅有一種動力配置，配備了一臺最大功率70kW的永磁同步電機，采用三元鋰電池，并擁有403km的NEDC綜合續航里程。此外，新車還配備了支持4G網絡的智能網聯車機系統以及倒車影像、定速巡航等實用功能。
EC5的整體設計傳承了EX360的大部分設計元素，前臉造型通過曲面與折線的運用，營造出一定的運動氣息，設計的也較為緊湊。下包圍霧燈區的C型日行燈是該車與EX360最顯著的區別。這一設計儼然成為北汽新能源的家族設計語言，在EU5、EX5等車型上皆有采用。
EC5的車身側面線條流暢，前低后高的腰線配合輪眉的黑色包邊，讓它看起來較為年輕動感，整體比例較為協調。
EC5的車尾造型也融入了北汽新能源的家族設計特征，并且通過橫向的線條以及多變的曲面過度，營造出較為豐富的層次感，并拉寬了尾部的視覺效果。
標簽：
如果提到雪佛蘭的緊湊型轎車，可能對于大多數人來說科魯茲是一定會想到的，但是比較有趣的是，在汽車之家的關注度排行榜上，科魯茲并不是雪佛蘭品牌關注度最高的緊湊型轎車，
1900/1/1 0:00:00日前，我們從相關渠道獲取到了一組名爵eHS50T車型的無偽裝路試諜照。
1900/1/1 0:00:00各位網友大家好，又到一周新車早知道的時間了。
1900/1/1 0:00:00《重慶簡行記》上線后的第二天，我就跟編輯部最快的男人一塊去廣島出差了，沒錯，就是小針尖兒羅浩。
1900/1/1 0:00:00近日，四川省發布“實施第六階段機動車排放標準有關事項通告”。通知表示，自2019年7月1日起，四川將嚴格按照國家要求，分區域、分車型、分步實施。
1900/1/1 0:00:00要想發展電動汽車，就要擁有足夠的用于驅動這些電動汽車的電池。在電池生產方面，歐盟將會效法中國，建立自己的電動汽車電池產業。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航