日前，我們從官方獲悉，愛馳汽車首款車型U5 ION概念車將于2019年9月實現量產，定位中級純電動SUV。新車將使用旗下的MAS平臺來打造，MAS平臺可以實現橫跨三個級別，軸距可以在2700mm-3000mm之間變化，從而衍生出SUV、MPV、轎車跨界車以及皮卡等15種車型。
『配圖為愛馳U5概念車』
外觀方面，新車在設計上與傳統使用汽油/柴油發動機的汽車有著明顯的區別，外觀更具未來感，整體看上去有著滿滿科幻感。前格柵采用電動車慣用的封閉設計，在保證外觀吸引眼球的同時也可以減少空氣阻力。大燈采用LED大燈，并且更加智能，可以實現非常漂亮的動畫效果。新車尾部采用了具有層次感的貫穿式尾燈設計，高位剎車燈位于車頂的擾流板中。
『配圖為愛馳U5概念車內飾』
『配圖為愛馳U5概念車內飾官圖』
內飾方面，結合概念圖及實拍圖，新車使用了大尺寸液晶屏、方形的方向盤等設計比較超前的樣式。而量產之后，方向盤和座椅會變為現在車型更常使用的樣式，大尺寸液晶屏應該會保留。
值得一提的是，該車采用“上鋼下鋁”的結構，上部車身采用包括碳鋼、熱成型鋼等多種混合材料，下部車身采用鋁材打制，從而實現輕量化和成本的平衡。此外，在左右車燈下部，車內后視鏡后部擁有攝像頭。據悉第一款量產車型已經可以實現L2級別自動駕駛，未來第二款車型則將能夠實現L4級別的自動駕駛功能。
動力及續航方面，新車將提供53kWh和63kWh兩種電池包，53kWh版本可實現NEDC續航325km。電池包能量密度為160kWh／kg，達到國家2018年補貼政策中關于電池包能量要求最高的一檔。據愛馳方面透露，未來量產車型將有多種電量的電池包可供選擇，另外還包含多種增加續航里程的解決方案，從而降低用戶對于續航里程方面的焦慮。關于該車更多消息，我們也將持續關注。
作為美國人氣最高的節目超級碗的廣告位歷來都是各大企業角逐的“戰場”而起亞已經是連續第10年在這里宣傳自己了。今年這個韓國汽車品牌并沒有請來星光熠熠的大明星而是將目光投向了普通勞動者
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