據外媒報道稱,智能互聯已經成為全球汽車產業的關鍵詞,據國外一家研究機構——Counterpoint Research的一項調研數據顯示,到2025年智能互聯創造的市場價值將增長五倍,或超過240億美元的規模。
『互聯網汽車』
據上述研究機構聲稱,2019年-2025年期間,全球互聯網汽車的數量將超過2.86億輛,該研究機構將“互聯網汽車”定義為一種內置可聯網SIM卡,配備專有遠程信息處理控制單元硬件,能夠進行管理數據交換的乘用車。而隨著相關法律法規的不斷完善以及互聯網技術的更新迭代,互聯網汽車的增長或會提速。
『2025年全球互聯網汽車將達到2.86億輛』
上述研究機構表示,美國和歐洲是互聯網汽車增長的主要貢獻者。不過,隨著互聯網汽車在中國汽車市場的普及,中國有望成為互聯網汽車最大市場。據悉,在未來或會有超過35%的互聯網汽車將出現在中國汽車市場之中。
『互聯網汽車在中國發展迅速』
Counterpoint Research高級分析師Aman Madhok表示,“隨著移動網絡技術,尤其是智能手機/電腦等終端技術的發展,將汽車與用戶進行無縫連接已經成為現實。因此互聯網汽車對于年輕用戶群體的吸引力較大。而隨著用戶對于互聯網汽車的認知程度不斷加深,這一領域也將得到進一步發展。”
標簽:遠程鋒銳F3E 2022款 F3E 欄板車 寧德55.7kWh 2022款 F3E 倉柵車 寧德55.7kWh 2022款 F3E 廂式車 寧德55.7kWh
日前大眾汽車集團在德國薩爾茨基特的電池工廠正式破土動工該工廠將被命名為“SalzGiga”預計2025年投產將具備40GWh的產能可為約50萬輛車提供電池。值得一提的是其還是大眾在歐美地區的首座電池工廠將由大眾集團于1月成立的電池制造子公司PowerCo運營
1900/1/1 0:00:00日前長城汽車正式發布“2025綠智潮玩”戰略將通過全球化的布局在2025年實現全球年銷400萬輛的目標其中80將是新能源汽車營業收入超6000億元。與此同時長城汽車到2023年將推出60多款新產品實現年產銷280萬輛
1900/1/1 0:00:00據韓聯社報道10月6日由五位獨立工業專家組成的咨詢小組給現代汽車管理層和工會提交的一份報告中表示到2025年韓國現代必須將生產線員工減少2040。若無法通過自我切割完成這場包括人員架構調整在內的改革那么現代汽車的勞資雙方將陷入危險境地
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲得了福特集團對于中國的2025新車戰略。據了解截止到2025年底除了目前在售的8款SUV車型外福特和林肯還將新增8款全新SUV車型在中國市場銷售
1900/1/1 0:00:00前些日子我們獲得了一個與蘭博基尼汽車公司主席兼首席執行官斯特凡諾多梅尼卡利先生坐下來聊天的機會不過由于眾所周知的疫情原因我們只能通過視頻會議軟件進行交流。盡管通話質量與視頻清晰度不盡如人意但引人入勝的談話內容著實讓網絡的瑕疵不足掛齒
1900/1/1 0:00:00據外媒報道一份車規級攝像頭市場分析報告的數據顯示預計到2025年車規級攝像頭市場的市值將超過190億美元。在未來數年內車規級攝像頭的發展會迎來諸多挑戰業內核心企業都在積極尋找新出路
1900/1/1 0:00:00