德國一位商務代表于日前表示，作為德國交通方案供應商，西門子交通對中國5G技術與自動駕駛行業的快速發展抱有期望，未來德、中兩國或將進一步開展業內合作。
西門子交通中國分公司首席執行官Jurgen Model向媒體透露，中國政府已規劃了目標明確的自動駕駛行業發展方案，對于未來交通，提出了“網聯化、共享化、自動化、電氣化”發展目標。Model認為，隨著中國在5G領域不斷提高的地位，5G網絡將很快在中國境內應用推廣，這將為中國自動駕駛行業發展奠定堅實基礎。
西門子交通已與位于江蘇省蘇州市的蘇州工業園簽訂了自動駕駛合作協議，公司將向園區提供路側設備以及交通管理系統。目前，西門子交通通過路側單元、智能交通燈、攝像頭采集數據，并在交通管理系統中完成數據的管理工作，然后再向車輛發送指令。
西門子交通表示，德、中兩國公司在自動駕駛行業的合作潛力巨大，這得益于雙方政府的大力扶持。長久以來，西門子交通與中國交通行業合作緊密，最早可追溯到1899年的中國首個電車線路，公司愿意與中國伙伴方開展技術分享。
在過去的100年內，西門子交通始終參與中國的交通基礎設施發展與現代化建設。西門子交通為中國客戶提供了信號系統，以及火車頭、高鐵等產品的核心零部件和相關服務。
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當你聽著小岳岳富有激情地演唱“啊五環你比四環多一環”的《五環之歌》時似乎還沒預料到“比4G多1G的5G”已經悄然來到。而在不久的將來你開車行駛在五環上利用5G通訊衍生出的相關技術產品將能更加愜意地品味著《五環之歌》。當然這并不是幻想中的一幕而是可以即將實現的應用場景
1900/1/1 0:00:00每一代移動通信技術的進步都帶來經濟社會的巨大變化即將到來的5G時代也是如此。日前韓國三大移動通信運營商SKtelecom、KT、LGU在韓國部分主要城市正式輸送5G信號韓國成為全球首個實現5G商用服務的國家。韓國相關政府部門表示將推動無人駕駛汽車等與5G技術相銜接
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1900/1/1 0:00:00近日斯巴魯宣布將與軟銀合作研究基于5G通信的CV2X技術兩家公司將從今年冬季開始在日本北海道斯巴魯美深研究試驗中心展開測試。此次合作旨在探索高新技術對汽車安全以及自動駕駛的積極意義爭取2030年前實現零傷亡事故目標
1900/1/1 0:00:00日前博世與中國移動聯合發布5G自動代客泊車系統解決方案。該方案的發布標志著雙方在自動代客泊車商業化進程上又向前邁進了一步。同時博世中國和中國移動還將建聯合實驗室共同展開車聯網領域的探索研究
1900/1/1 0:00:00日前據深圳電視臺《第一現場》節目報道。7月16日來自深圳的王女士新購買一臺奔馳GLC參數詢價300L在從4S店開出15分鐘后汽車左前輪掉落。目前4S店安排車輛進入4S店做系統檢查
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