E周見 | 許家印體驗恒馳/新寶馬7系亮相

　　 本周有很多新車都傳出了最新的消息，讓人不由得感慨，最新的一年連買車也要防“剁手”。

　　很久未見到的許家印突然現身，竟然是為了恒馳5(參數|詢價)站臺，看來許老板對恒馳汽車確實是真愛了。全新一代寶馬7系亮相，買不起也只能過個眼癮了，不過話說回來，這車還真有那么一點勞斯萊斯的味道。特斯拉發布了Q1財報，不得不說特斯拉真的是太賺錢了，股價馬上到歷史最高點，你上車了嗎？

　　更多精彩，往下看。

本周熱點新聞

■特斯拉發布2022年Q1財報，汽車毛利率32.9%創新高

■比亞迪與地平線官宣合作，2023年部分車型將搭載征程5

■寶馬7系全球首發亮相

■安森美中國全球配送中心受疫情影響關閉

■寧德時代EVOGO換電服務在廈門啟動

■問界M7曝光

■工信部設666家在滬保運轉企業“白名單”

■智己L7 Dynamic版上市，售價36.88萬元

■許家印體驗恒馳5

■佛吉亞和海拉合并，公布中文名“佛瑞亞”

新車發布

■問界M7曝光

　　日前，AITO品牌官方發布了旗下問界M7車型的外觀官圖，新車整體看上去比較大氣，預計將會在年內發布。

　　從此前申報圖來看，新車長寬高分別為5020/1945/1775mm，軸距為2820mm。同時，該車將采用六座座椅布局。

　　動力部分，新車同樣將會搭載1.5T四缸渦輪增壓增程器+華為提供的電機組成的增程式動力系統。其中，發動機最大功率92kW，電動機額定功率/峰值功率:72kW/200kW。

■寶馬7系全球首發亮相　　4月20日，寶馬在中國、德國、美國三地同步首發寶馬全新7系以及純電轎車i7。

　　i7設計靈感來自中國，使用德國工藝打造，這也是寶馬在中國發布的第5款純電車型，其余四款分別是iX3、i3、i4、iX。車身尺寸上，寶馬i7長寬高分別為5391*1950*1548mm，軸距3200mm。是有史以來尺寸最大的7系轎車。

　　內飾上，新車前排和iX的設計如出一轍，但車機首次采用了高通的8155芯片，后排增加了31英寸的可移動屏幕來滿足后排乘客的娛樂需求，屏幕滿足8K視頻的播放效果。愛奇藝以及華為商城都已進入了寶馬7系的娛樂系統。

■智己L7 Dynamic版上市 售價36.88萬元

　　4月17日，智己汽車宣布L7正式上市，在3月29日公布L7 Pro版售價40.88萬元之后，此次，智己汽車又公布了L7 Dynamic售價為36.88萬元。

　　未鎖單用戶可以自由更改購買車型，已鎖單用戶也可以根據需要聯系用戶主理更改車型，天使輪用戶鎖單截止時間為5月29日，A輪用戶的搶定關閉時間為4月29日，鎖單截止時間為6月17日。

　　外觀上，智己L7整車長寬高分別為5098*1960*1485mm，軸距3100mm，風阻系數0.21Cd。另外，值得一提的是智己L7 pro版搭載的DLP光跡投影大燈具備260萬像素的投影分辨率，集成3 TOPS算力的AI視覺芯片，同時ISC前后交互燈可實現255級亮度獨立調節，雙色控制，以及30000nits超高亮度。能夠在導航、距離提醒、電量提醒、行人禮讓等場景下實現燈語交互。

進擊的主機廠

■比亞迪與地平線官宣合作，2023年部分車型將搭載征程5

　　4月21日，比亞迪與地平線宣布達成定點合作，比亞迪將在其部分車型上搭載地平線自動駕駛芯片征程5，打造行泊一體方案，實現高等級自動駕駛功能。

　　按計劃，搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中上市。比亞迪也成為首家官宣搭載地平線征程5芯片的車企。

　　截至2021年底，地平線車規級AI芯片已前裝出貨超100萬片。征程5是其第三代車規級芯片，單顆AI算力最高可達128TOPS，支持16路攝像頭感知計算，能夠支持自動駕駛所需的多傳感器融合、預測和規劃控制等需求。

　　4月20日，地平線公開了其高速NOA領航輔助駕駛方案。該系統被稱為Pilot 3，搭載3顆征程3芯片，總算力為15TOPS。傳感器方面搭載6顆攝像頭，包括1顆前視、1顆后視和4顆側視，并配合使用來自高德的高精地圖。

■特斯拉發布2022年Q1財報，汽車毛利率32.9%創新高

　　當地時間20日，美國特斯拉公布的2022年一季度財報顯示，公司該季度營收187.56億美元，同比增長81%。汽車業務的毛利率為32.9%，創歷史新高。

　　特斯拉財報顯示，公司一季度營收187.56億美元，同比增長81%，超出市場預期的178億美元。一季度凈利潤33.18億美元，遠超去年同期的4.38億美元。一季度汽車業務收入168.61億美元，相較去年同期90.02億美元的收入增長87%。汽車業務的毛利率達到創紀錄的32.9%。

　　特斯拉表示，公司收入增長的部分原因是特斯拉交付的汽車數量增加以及平均銷售價格的上漲。

　　哥倫比亞廣播公司報道稱，2021年，特斯拉交付了創紀錄的93.6萬輛汽車，比2020年增長87%。本月初，特斯拉報告稱，公司2022年一季度交付了創紀錄的31萬輛汽車，同比增長68%。在特斯拉的財報電話會議上，公司CEO埃隆·馬斯克和CFO扎卡里·柯克霍恩表示，今年仍有信心在2021年的基礎上實現交付量至少增長50%。

■許家印體驗恒馳5

　　據恒馳汽車官方消息，4月21日，三臺恒馳5現身廣州恒大中心，恒大董事局主席許家印攜管理團隊全方位體驗恒馳5。

　　據此前恒馳汽車總裁劉永灼透露，恒馳5各項工作進展順利，預售即將全面啟動，恒馳首批展示體驗中心、銷售中心近期會在天津、上海、廣州等15個重點城市開放。

　　而在此之前，恒大集團曾高調召開全球債權人電話會，并且這個重大會議召開之前，許家印專門主持了恒大汽車“大干三個月實現恒馳5量產”動員大會。許家印曾要求，恒大汽車團隊大干三個月，6月22日一定要量產恒馳5，為恒大汽車的健康持續發展奠定堅實基礎。

供應商動態

■安森美中國全球配送中心受疫情影響關閉

　　安森美4月18日發布通知函表示，隨著政府加強封閉措施，特別是在上海，我們的中國全球配送中心被迫關閉，從而影響業務。

　　此前，上海配送中心承擔著深圳、蘇州和樂山三大工廠的貨物分發。安森美官網資料顯示，安森美上海解決方案工程中心成立于2010年，著重開發電源管理方案，聚焦汽車應用，并提供開發平臺。

　　據悉，安森美在中國有三個工廠，分別位于四川樂山，蘇州和深圳。除了這些地方的封閉影響在當地的業務之外，較小的城市也開始加強封閉。公司還在密切應對材料、設備和服務供應商的中斷。

■佛吉亞和海拉合并，公布中文名“佛瑞亞”

　　4月22日，全球第七大汽車技術供應商FORVIA宣布，集團的中文名稱為佛瑞亞。

　　今年1月31日，佛吉亞完成對海拉控制股權的收購。2月7日，佛吉亞和海拉宣布合并后的新集團命名為FORVIA。FORVIA代表著行動和所需的敏捷性，以及新集團為推動道路出行方式轉型而擁有的承諾、信心和舉措。

　　新集團的中文名稱佛瑞亞，結合了其英文名FORVIA的中文音譯。同時也是佛吉亞品牌與文化的傳承和延續，預示新集團將持續彰顯佛吉亞和海拉品牌的核心要素。此外，中文名稱中的“瑞”字，本意是玉制的信物，同時代表吉祥之兆。

　　佛瑞亞官方表示，在FORVIA和佛瑞亞的名稱之下，新集團將整合佛吉亞與海拉的互補性技術和工業優勢，成為預見并實現出行轉型的變革者。

■寧德時代EVOGO換電服務在廈門啟動

　　4月18日消息，EVOGO換電服務在廈門正式啟動，首批啟動服務的4座快換站分布于廈門思明區、湖里區和海滄區，預計到今年底，將在廈門完成30座快換站的投建。屆時，廈門島上每3公里的服務半徑內將有1座快換站。

　　據悉，目前，巧克力換電塊的月租金最低優惠價為399元/塊，租金價格將根據用戶的不同使用條件做動態調整。快換站的服務價格與快充相當，并將根據站址、時段等因素進行動態調整。

　　今年1月，寧德時代全資子公司時代電服發布換電服務品牌EVOGO及組合換電整體解決方案。組合換電整體解決方案由“換電塊、快換站、APP”三大產品共同構成。時代電服總經理陳偉峰表示，將在10個城市首批啟動EVOGO換電服務。

■工信部設666家在滬保運轉企業“白名單”

　　4月16日，上海市經信委發布《上海市工業企業復工復產疫情防控指引》，有序有效推動企業復工復產，要求各區政府和街鎮、園區積極支持復工復產。

　　此前，工信部已派出上海前方工作組，推動重點工業企業穩定生產和復工復產，保障產業鏈供應鏈運轉順暢。

　　4月5日，工信部設立工業和信息化領域保運轉重點企業“白名單”，集中資源優先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫藥等重點行業666家重點企業復工復產。

　　在網絡流傳的“上海第一批重點企業‘白名單’”中，與汽車相關的企業有250家，上汽大眾、上汽通用、特斯拉等企業都在名單內，其中臨港把特斯拉列為“必需復工的停產企業”。

標簽：智己汽車智己L7 2023款 675km 后驅 Elite 2023款 615km 四驅 Snake Performance Lite

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