又到公開成績單的時刻，這一周，多家車企發布了7月銷量情況、本田/豐田也陸續公布了2020財年第一財季財報，此外，華為的“鴻蒙”系統，也是“千呼萬喚始出來”。當然，這一周的熱點遠不止如此，我們一起來看看吧~
全文總結：無論是比亞迪要獨立上市電池業務，還是華為推出鴻蒙系統，可以看到的是，在汽車市場銷量不算理想的當下，整個行業上下游產業鏈還是處在穩定發展的狀態，車企和零部件等都在積極應對市場變化，并做出相關業務布局及調整，我們也期待更加健康向上的行業環境。
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近日來河南省遭遇極端強降雨自然災害全國人民心系河南汽車產業相關企捐贈資金和應急物資。據統計目前超過20家車企、供應商以及經銷商等累計捐款超過3億元
1900/1/1 0:00:002018年的余額剩不到10天了在這年末關頭一項將影響汽車行業未來十幾年走向的重磅政策新版《汽車產業投資管理規定》終于出臺。無論是傳統車企想新建工廠、外資企業要擴股比還是新造車企爭取生產資格都受到這個政策的引導和約束
1900/1/1 0:00:00皓影“撞彎”了中保研長城“撞壞”了中汽研中國汽車碰撞測試時不時總出點“幺蛾子”。汽車安全無小事公正、客觀、科學的碰撞測試對用戶選車有多重要不言自明。無論哈弗H6參數詢價碰撞問題真相如何對測試機構的公信力無疑都是損害。說完壞事再說說好事
1900/1/1 0:00:00本周車圈大事不少人事變換新公司登臺銷量數據集體播報讓人應接不暇。朱華榮升任長安汽車董事長之后新總裁人選也塵埃落定由王俊出任。一汽與奧迪正式成立新合資公司并將于2024年推出首款車型。企業在經歷疫情之后“金九”銷量成色又如何？還有更多熱點事件請繼續往下看
1900/1/1 0:00:00兩天繁忙的工作日后我們即將迎來國慶節以及七天的假期。交通運輸部在本周宣布國慶假期期間全國收費公路免收7座及以下小型客車通行費。除了這一利好消息外本周車圈最主要的話題就是合作廣汽和豐田、長安和福特、一汽和豐田先后宣布加深合作的消息
1900/1/1 0:00:00合作、合作、合作這是一周以來聽到最多的一個詞。無論是比亞迪牽手豐田、雷諾合作江鈴還是長城、滴滴布局大生態圈都說明洗牌、整合正當下
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