皓影“撞彎”了中保研，長城“撞壞”了中汽研，中國汽車碰撞測試，時不時總出點“幺蛾子”。汽車安全無小事，公正、客觀、科學的碰撞測試，對用戶選車有多重要不言自明。無論哈弗H6(參數|詢價)碰撞問題真相如何，對測試機構的公信力無疑都是損害。
說完壞事再說說好事。本周華為車規級激光雷達正式發布，中國汽車科技又前進一步。此外，蘋果造車取得重大進展，特斯拉或將面臨有史以來最強對手。本周還有哪些熱點事件，歡迎閱讀E周見。
不出意外，下期《E周見》得明年再跟大家見面了。盤點一周車圈大事，點評汽車行業新聞，感謝讀者朋友們一直以來對我們的支持。歲末年終，祝大家來年想買啥車買啥車，升官發財全都有。我們明年再見！(文/汽車之家 行業團隊）
標簽：本田皓影 2023款 240TURBO 兩驅精英版 5座 2023款 240TURBO 兩驅精英版PRO 7座 2023款 240TURBO 兩驅豪華版 5座
各大車企前十月的銷量成績基本都出爐了可喜的是自疫情得到控制后目前中國車市已經實現七連增。如果接下來的兩個月繼續保持兩位數以上的增速那么告別負增長將不是夢
1900/1/1 0:00:00近日來河南省遭遇極端強降雨自然災害全國人民心系河南汽車產業相關企捐贈資金和應急物資。據統計目前超過20家車企、供應商以及經銷商等累計捐款超過3億元
1900/1/1 0:00:002018年的余額剩不到10天了在這年末關頭一項將影響汽車行業未來十幾年走向的重磅政策新版《汽車產業投資管理規定》終于出臺。無論是傳統車企想新建工廠、外資企業要擴股比還是新造車企爭取生產資格都受到這個政策的引導和約束
1900/1/1 0:00:00又到公開成績單的時刻這一周多家車企發布了7月銷量情況、本田豐田也陸續公布了2020財年第一財季財報此外華為的“鴻蒙”系統也是“千呼萬喚始出來”
1900/1/1 0:00:00本周車圈大事不少人事變換新公司登臺銷量數據集體播報讓人應接不暇。朱華榮升任長安汽車董事長之后新總裁人選也塵埃落定由王俊出任。一汽與奧迪正式成立新合資公司并將于2024年推出首款車型。企業在經歷疫情之后“金九”銷量成色又如何？還有更多熱點事件請繼續往下看
1900/1/1 0:00:00兩天繁忙的工作日后我們即將迎來國慶節以及七天的假期。交通運輸部在本周宣布國慶假期期間全國收費公路免收7座及以下小型客車通行費。除了這一利好消息外本周車圈最主要的話題就是合作廣汽和豐田、長安和福特、一汽和豐田先后宣布加深合作的消息
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汽車導航