日前，梅賽德斯-AMG在經銷商大會上正式公布其2018年的新產品計劃，其中GT C、GT C Roadster、全新一代G 63、GLC 63以及中期改款的C 63都將于2018年內在國內市場正式上市。
● AMG GT C/AMG GT C Roadster
『AMG GT C』
AMG GT C定位介于AMG GT S與AMG GT R之間，4.0T V8雙渦輪增壓發動機經重新調校后可輸出557馬力的最大功率、680牛·米的峰值扭矩，官方公布其0-100km/h為3.7秒。
『AMG GT C Roadster』
AMG GT C在外觀方面并沒有進行太多調整，大尺寸豎條幅格柵和夸張的前保險杠等元素的應用都使新車看上去十分兇狠。而AMG GT C Roadster則采用了敞篷式設計，兇狠的同時還透露出一絲優雅的風格。
● 全新AMG G級
全新一代G級或將于2018年1月正式亮相，根據此前曝光的諜照來看，新車繼續采用經典的方盒子車身和非承載式底盤設計，所以外觀造型上與老款車型基本沒有差別，不過據可靠消息，新車的車身寬度將增加10厘米左右，同時還將使用更多的輕量化材質，使得整備質量得以大幅下降。
新車配備了奔馳最新家族式的雙液晶顯示屏與COMAND操作系統。與新款S級相似的三輻式多功能方向盤、大面積木紋材質以及黑色鋼琴烤漆面板都使新車豪華感大增。此外，該車還更換了懷擋設計。
新車座椅造型也經過了重新設計，預計會帶來更好的包裹性。而從單從諜照來看，這款全新的中大型SUV，后排乘坐空間并不夸張。而長方形柏林之聲音響罩也營造出了不錯的質感。動力方面，全新G 63或將采用4.0T V8雙渦輪增壓發動機。
● AMG GLC 63
在今年4月開幕的紐約車展上，GLC 63和GLC 63 Coupe車型正式發布，新車在普通版車型的基礎上增加了AMG套件，而且相比于此前已經發布了的43系列車型要更加激進，包括更富有運動感的前后保險杠、側裙、輪圈、后擴散器等。
在動力系統部分，GLC 63和GLC 63 Coupe會搭載AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，其最大功率為476馬力，峰值扭矩為700牛·米。據悉，三款車型將配備4MATIC系統，與此同時AMG GLC 63和AMG GLC 63 Coupe這兩款車的0-96km/h加速時間為3.9秒，而AMG GLC 63 S Coupe則僅需3.7秒。
● 新款AMG C63
新款AMG C 63將采用全新造型的大燈組，同時其前格柵面積也有所增大，更加夸張的同時也將為發動機帶來更好的散熱效果。動力方面，新車或將沿用現款車型4.0T 雙渦輪增壓V8發動機。根據不同調校，其將分為476馬力和510馬力兩個版本。
日前大眾汽車高管在接受對話時表示全新一代高爾夫將不會在之前猜測的2019法蘭克福車展上發布而是在更接近年底的時候。同時GTI以及R版本車型會在2020年與大家見面。大眾集團負責營銷的董事會成員JrgenStackmann表示這只是基于營銷層面的決定與生產沒有任何關系
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汽車導航