日前我們通過法拉利官方了解到，繼2016巴黎車展首發之后，法拉利GTC4Lusso T將在2016廣州車展正式與中國消費者見面。新車最大變化在于搭載了一臺3.9T V8雙渦輪增壓發動機，同時調整為后輪驅動。此外，意大利風格配色的個性定制版California T也將在本屆車展亮相。
● 法拉利GTC4Lusso T
外觀方面，法拉利GTC4Lusso T延續了GTC4Lusso的豪華獵裝車型的車身結構，是法拉利FF另類超跑的血脈延伸。此外，車尾四圓燈的經典設計也使得這款車更符合一款純粹的法拉利跑車的身份。配置方面，新車配備有4WS的電子控制系統等。
動力方面，法拉利GTC4Lusso T搭載了與California T相同的3.9T雙渦輪增壓發動機，不過經過調校后，最大輸出功率提高至610馬力，峰值扭矩為760牛·米。相比于GTC4Lusso使用的V12發動機降低了80馬力，峰值扭矩則提高63牛·米。此外，新車并沒有使用四驅系統，取而代之的是采用了后輪驅動。
● 法拉利California T個性定制版
與California T相比，本次亮相的個性定制版車型將采用意大利風格的白色車身，內飾同樣采用了特殊的意大利三色樣式的皮革。動力方面，這款車仍搭載3.9L V8直噴式渦輪增壓發動機，最大功率達到560馬力，峰值扭矩為755牛·米。
標簽：法拉利法拉利296 2022款 3.0T GTS 2021款 3.0T GTBPortofino 2021款 3.9T M
日前現代汽車宣布會在法蘭克福車展上發布一款N2025VisionGranTurismo概念車新車將會在《GT賽車6》游戲中出現同時官方還會在展會期間宣布“N”性能品牌啟動
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車高管在接受對話時表示全新一代高爾夫將不會在之前猜測的2019法蘭克福車展上發布而是在更接近年底的時候。同時GTI以及R版本車型會在2020年與大家見面。大眾集團負責營銷的董事會成員JrgenStackmann表示這只是基于營銷層面的決定與生產沒有任何關系
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