據外媒報道,特斯拉位于德國柏林的超級工廠剛剛宣布停擺,工廠關停卻并非由于新冠肺炎的蔓延,而是特斯拉需要對工廠的地基進行調整。
特斯拉日前發現工廠地基施工規劃區的土壤含沙量較大,因此需要更新施工申請書并遞交柏林市政府,提出新的地基施工方案。隨后,德國環保部證實,在特斯拉的要求下,早前的地基施工方案申請書將暫停執行并處于“暫時擱置”狀態。他們還透露,環保部計劃再度仔細審查新一輪的施工申請,并有可能召開一場公眾聽證會。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,德國柏林超級工廠將負責電池、動力系統以及整車制造工作,待生產的首款車型將是Model Y(參數|詢價)。
『Model Y』
柏林超級工廠的成立可謂是一波三折,此前由于砍伐樹林問題,工廠曾遭遇過當地環保組織抗議,停工多日后才在法院裁決下重新施工。就在3月份,由于擔心公司員工感染新冠病,特斯拉又從柏林超級工廠撤回了相關的美籍員工。
業內人士分析認為,柏林超級工廠停擺或將影響整體施工工期,特斯拉原本計劃于4月啟動首座建筑物的施工工作,并自7月21日開始實現量產。據悉,柏林超級工廠也是特斯拉在歐洲的首座工廠。
標簽:特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版路虎發現
4月8日Maxwell一位前高管向媒體透露特斯拉或將在4月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術在降低電池成本的同時提高能量密度和車輛續航里程。松下曾獨家供應特斯拉圓柱形電池逾十載但從2018年開始二者就汽車銷量、電池產能和電池價格等問題產生較大分歧
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