日前，有媒體報道稱“神龍汽車有限公司于近日重啟員工競聘上崗，約有5000名員工受影響，減員超過30%。”汽車之家向神龍公司公關部求證此事，對方回應稱：“這些報道太標題黨了，神龍公司目前業績雖然不太理想，但新的董事長團隊到位后，對未來是很有信心的，人員調整并沒有這么高的比例。”
神龍汽車公關部表示，目前該企業的確在推進“三項制度”改革，合理控制用工總量，優化人員結構。但部分媒體所報道的人員優化方案并不屬實。目前具體方案正在制定中，尚未對外公布。可以明確的是，全員競聘的確會造成人員流失，但神龍公司也在千方百計的開源，正在想盡一切辦法，讓更多員工獲得崗位和發展機會。
『東風公司黨委常委、副總經理、神龍公司董事長張祖同』
據了解，在東風公司黨委常委、副總經理、神龍公司董事長張祖同，PSA集團執行副總裁、中國區總裁、神龍公司副董事長奧立維這兩位全新董事長團隊到崗后，立即于5月8日召開了神龍公司2020年第二次經營工作會。神龍公司總經理羅思博，執行副總經理、黨委書記李軍等高管，以及神龍公司各部門分部主任及以上負責人，各基層黨委正書記，營銷各大區總監等管理人員均參加了此次會議。會議對營銷、開源節流、質量提升這三大領域做出了重點部署。
『標致2008(參數|詢價)』
其中在營銷領域，神龍公司未來將重點加強銷售過程的精細化管理，通過做好標致2008等新車上市投放、營銷專案和口碑維護等方式促進終端銷售增長。與此前不同的是，自5月份開始，神龍公司在營銷領域將由目標推動型轉變為需求拉動型，取消網點開票目標捆綁和交付激勵分檔；制定更加務實的目標；聚焦渠道，實現跟隨網點激活，單店銷量提升。在開源節流方面，神龍公司制定了11項公司級行動，同時成立了現金流管控領導小組及工作小組，通過每月的執委會、每兩周的信息通報會對開源節流情況進行跟蹤、推進。
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