三廂緊湊型豪華品牌轎車正在悄然熱銷當中，從最早國產的奧迪A3 Limousine，到剛剛才上市還專供中國的三廂版寶馬1系，都一直保持著相對較高的呼聲與熱度，而我們十多年前曾遙不可及的奧迪寶馬夢似乎也因為它們國產之后變得觸手可及。三廂A3和1系都來了，德系豪華三巨頭“BBA”中的老大哥奔馳在哪里呢？奔馳不會放任不管的，這不，它帶著一臺名為奔馳Concept A Sedan的概念車來了，明擺著就是想“教做人”的。
編輯點評：
至于說它的市場反響如何，我現在還不敢確定。有人說奔馳都有同為前驅平臺的CLA級了，還要A級三廂干啥？其實在我看來，這臺車的存在意義是為了更加直接正面的去抗衡國產奧迪A3 Limousine和國產三廂版寶馬1系，更加實用的空間和國產后更加便宜的價格才是它有別于CLA級的關鍵。至于說誠意如何？我們靜候明年國產上市。
標簽：寶馬寶馬1系 2023款 120i M運動版 2023款 120i M運動曜夜版 2023款 120i M運動曜熠版
日前CNCAP公布了2021年度第28號車型奔騰B70參數詢價的碰撞成績其綜合得分率為903達到CNCAP“五星級”標準具體測評車型為奔騰B7015T自動尊享型：CNCAP以嚴格、全面的要求對奔騰B70進行了全方位安全性能測試
1900/1/1 0:00:00沒有敲鐘也沒有任何儀式滴滴在紐交所靜悄悄進入了美股市場。這樣低調的動作與其龐大的體量形成了鮮明的差異。從6月11日滴滴遞上IPO招股書開始這場目前年內最大的上市盛宴就一直備受關注。而今700億美元估值十倍認購的加持下一切在6月30日終于塵埃落定
1900/1/1 0:00:00談歷史這個誕生于1947年的品牌確有一定資本；聊情懷2016年初衛士停產的時候又有多少人感嘆又一個硬漢不在了而說到這想必大多數人已經知道這是在說路虎
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯奔馳汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯奔馳汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯奔馳汽車銷售有限公司向海關總署備案了召回計劃其將從2018年6月28日起召回部分2017款G500車型據該公司統計共計142輛；隨后從2018年7月6日起召回部分2017款AMGC63Coupe和AMGE434MATIC車型據該公司統計
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