據外媒報道，近日本田汽車CEO八鄉隆弘在接受外媒對話時表示，他相信混合動力汽車將在近幾年發揮關鍵作用。至于純電動汽車，他表示不太確定他們的顧客是否真的想要它，因為他認為這種汽車目前在基礎架構以及硬件方面還有很多問題。
據了解，本田在電氣化轉型方面有一個明確的目標，該公司計劃在2030年實現電氣化車型的全球銷量占其總汽車總銷量的三分之二。目前看來，本田寄希望于這一目標能夠主要依靠混合動力汽車來實現。
本田在純電動汽車市場策略相對保守，目前僅在全球市場推出了一款小型純電動車本田e(參數|詢價)。該車主要面向城市通勤代步，續航里程只有220km，今年夏天將率先在歐洲推出。此外，本田還在中國推出了兩款特供車型，分別為廣汽本田理念VE-1，該車NEDC續航里程為401km，售價15.98-17.98萬元；以及東風本田X-NV，其NEDC同為401km，售價16.98-17.98萬元。關于本田新能源車型的更多消息，請持續關注汽車之家的后續報道。
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現在距離春節只有短短十余天的時間了相比去年同時期發布的新車接來下的一周新車的發布量并不多僅僅有兩款產品上市而更多的則是海外車型的首發。這其中包括本田CRV銳混動e、MARVELR參數詢價、全新福特F150猛禽等重磅車型接下來我們就用一張圖讓您快速了解下
1900/1/1 0:00:002月2日東風本田CRV銳混動e車型正式上市新車共推出3款配置車型補貼后售價區間為27382998萬元。作為本田品牌在華推出的首款插電式混合動力車型自新車上市之后本田CRV將成為首個涵蓋燃油、混動、插混三種動力系統的城市SUV車型
1900/1/1 0:00:00日前乘聯會公布了4月國內乘用車的批發銷量數據。數據顯示4月份國內狹義乘用車銷量1609萬輛同比增長124環比下降83
1900/1/1 0:00:00日前本田的官方發言人BenNakamura向路透社透露消息從2016年晚些時候開始本田將在中國本土化生產混合動力汽車車型包括三款分別為廣汽本田雅閣混動版、謳歌全新緊湊型SUV的混動版以及東風本田思鉑睿的混動版本
1900/1/1 0:00:00本田新思域TYPER量產版已于3月開幕的2017日內瓦車展正式發布本田也于4月24日宣布該車以7分43秒80的成績在德國著名的紐伯格林北環賽道創下了量產前驅車的圈速新記錄
1900/1/1 0:00:002月13日在東風本田北京媒體溝通會上東風本田表示本田純電動車和燃料電池車在2030年銷量占比要到40到2035年要到達到80到2040年占比達到100。在2030年后本田在中國市場不再投放新的燃油車所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型
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