日前，本田的官方發言人Ben Nakamura向路透社透露消息，從2016年晚些時候開始，本田將在中國本土化生產混合動力汽車，車型包括三款，分別為廣汽本田雅閣混動版、謳歌全新緊湊型SUV的混動版以及東風本田思鉑睿的混動版本。
關于本田從2016年開始針對混合動力車型進行中國本土化生產的原因，本田發言人Ben Nakamura介紹，目的主要是為降低成本，希望能在銷量上獲得成功，此外國產混合動力車型也是為了滿足從2016年1月1日起到2020年《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》文件中對乘用車5.0升/100km的政策要求。
目前有關這三款國產混合動力汽車的消息非常有限，參考之前的消息，雅閣混動版可能會搭載由電動機與2.0L阿特金森循環發動機組成的混合動力系統，綜合油耗僅為5L/100km左右。至于謳歌國產緊湊型SUV，其作為謳歌品牌的首款國產車型，其有望在4月份的北京車展首發，隨后7月份上市，至于混動版是否會同步推出，我們暫時還無法確定。
更多閱讀：
百公里油耗5L 新雅閣混動版2016年國產 //www.autohome.com.cn/news/201411/853657.html
標簽：本田雅閣 2022款 260TURBO 舒享版 2022款 260TURBO 舒適版 2022款 260TURBO 豪華版
2月2日東風本田CRV銳混動e車型正式上市新車共推出3款配置車型補貼后售價區間為27382998萬元。作為本田品牌在華推出的首款插電式混合動力車型自新車上市之后本田CRV將成為首個涵蓋燃油、混動、插混三種動力系統的城市SUV車型
1900/1/1 0:00:00日前乘聯會公布了4月國內乘用車的批發銷量數據。數據顯示4月份國內狹義乘用車銷量1609萬輛同比增長124環比下降83
1900/1/1 0:00:00據外媒報道近日本田汽車CEO八鄉隆弘在接受外媒對話時表示他相信混合動力汽車將在近幾年發揮關鍵作用。至于純電動汽車他表示不太確定他們的顧客是否真的想要它因為他認為這種汽車目前在基礎架構以及硬件方面還有很多問題
1900/1/1 0:00:00本田新思域TYPER量產版已于3月開幕的2017日內瓦車展正式發布本田也于4月24日宣布該車以7分43秒80的成績在德國著名的紐伯格林北環賽道創下了量產前驅車的圈速新記錄
1900/1/1 0:00:002月13日在東風本田北京媒體溝通會上東風本田表示本田純電動車和燃料電池車在2030年銷量占比要到40到2035年要到達到80到2040年占比達到100。在2030年后本田在中國市場不再投放新的燃油車所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道日本政府正在試圖推動日產與本田兩大汽車企業進行合并。此舉主要原因在于日本政府對于該國汽車行業的未來感到擔憂
1900/1/1 0:00:00
汽車導航