據外媒報道,畢馬威會計事務所最近發布了第二版年度《自動駕駛汽車成熟度指數》報告,該報告旨在評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準備情況。畢馬威根據自動駕駛汽車所涉及的政策和立法、技術和創新、基礎設施,以及消費者接受程度4個方面對全球25個國家進行了排名。
『25個國家總排名為:荷蘭、新加坡、挪威、美國、瑞典、芬蘭、英國、德國、阿聯酋、日本、新西蘭、加拿大、韓國、以色列、澳大利亞、奧地利、法國、西班牙、捷克、中國、匈牙利、俄羅斯、墨西哥、印度、巴西。』
在該排行榜中,荷蘭是對自動駕駛汽車準備最充分的國家,排名第一。荷蘭的基礎設施以及對自動駕駛技術的接受程度,使得荷蘭人更有可能張開雙臂接受自動駕駛汽車。而在亞太地區,新加坡排名最前,位列總榜單的第2位,且新加坡在政策支持和消費者自動駕駛技術接受度方面排名第一,在自動駕駛基礎設施方面排名第二。
美國排名第四,與其他國家相比,美國的優勢在于技術和創新以及消費者對自動駕駛技術的接受程度。畢馬威指出,缺乏針對自動駕駛汽車國家層面的立法可能阻礙了美國在該領域準備情況。但是畢馬威也指出,密歇根州和弗吉尼亞州等州做的很好,它們成為了很多自動駕駛汽車制造商的合作伙伴,全力支持產業發展。
而中國在該榜單中排名20位,畢馬威表示,盡管中國政府希望各公司進行創新,但是自去年以來,中國在自動駕駛技術、創新和基礎設施方面僅出現相對改善。而且每一項指標的單獨測量結果都令人失望:中國自動駕駛技術排名第19位,基礎設施排名第18位。
報告表示,中國測試創新技術的環境比世界上其他地區“更寬松”。但盡管中國國內有很多自動駕駛汽車公司,其仍在技術發展方面落后。此前“中國制造2025”以及“中國立志在2030年成為全球人工智能領域領導者”等計劃,一直被認為是中國技術創新背后的驅動力,不過從政策和立法方面來看,中國僅排行第20位。畢馬威指出,中國政府可以加大在通信基礎設施上的投入,來推動自動駕駛汽車的發展。
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