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    不想堵車必看 清明小長假自駕出行指南

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    時間:1900/1/1 0:00:00

       2021年的疫情反復隨著全國氣溫的上升逐漸好轉,那么在清明小長假即將到來之際,大家又打算去哪兒散散心呢?如果選擇自駕出行,又需要注意哪些方面呢?在假期前夕,高德一如既往的發布了節假日出行指南,我們也幫大家進行了詳細的梳理和分析,想要出行的各位千萬不能錯過!

      盡管自駕出行已經是最大限度的避免了密集的人群接觸,但在旅途開始之前我們仍然不能對防疫工作掉以輕心。除了戴好口罩之外,根據出行目的地準備好相應的健康碼會讓旅途更加舒心順暢。

    清明期間全國高速擁堵預測

      春季不僅溫度適宜出行,同時也是賞花的好季節。根據高德地圖發布的數據報告,2021年清明節小長假期間,全國高速公路的擁堵程度將較2020年上升約47%。

      尤其是清明節屬于國家法定的高速免通行費假期,預計在小長假第一天,也就是4月3日將成為假期去程的擁堵高峰。而在4月5日也就是小長假最后一天則會成為返程的擁堵高峰。

      詳細到具體時段,高德地圖預測在2021年4月2日的下午3點開始,全國各地的高速公路都會逐漸進入擁堵狀態。而到了晚上8點-11點,大多數上班族吃完晚飯可以出發的時段則是第一波擁堵的小高潮。

      而4月3日早上8點-12點會迎來高速公路的擁堵高峰,返程擁堵高峰則是在4月5日下午2點-7點。各位有出行計劃的朋友不妨留意一下這幾個時間點,錯峰出行才能避免把寶貴的體能和精氣神浪費在車流當中。

    清明期間全國高速高峰時段預測

      此次的數據報告中高德地圖也對幾條擁堵嚴重路段進行了預測,擁堵時長均在11-18小時左右。如果各位不是“腎斗士”的話,還是盡可能避開這些路段比較好。

      結合具體的高速路段來看,清明節小長假的第一天也就是4月3日,最容易擁堵的路段是上海S20外環高速的川楊河-五洲大道立交橋,擁堵延時指數達到了16.4,平均速度僅有5km/h。不過,身居上海的朋友恐怕對這種場面早就見怪不怪了。其次是G1255常臺高速蘇州段以及S5廣臺高速佛山段,這兩個路段的擁堵指數分別達到了14.9和13.9,平均速度均為7km/h,蘇州和佛山想要出行的朋友需要特別留意。

      而在4月5日也就是小長假的最后一天,全國高速返程較易擁堵的路段主要是S51肇陽高速云浮段,白天擁堵延時指數是8.4,平均速度約為11km/h,其次是G36寧洛高速滁州段以及S26諸永高速金華、紹興段。有計劃走這幾條路段的朋友最好早做準備。

    清明期間全國十大熱門景區預測

      清明節小長假除了路上可能面臨的擁堵之外,景區自然也容易“下餃子”。根據高德地圖提供的景區大數據統計,今年3月以來全國景區搜索量較去年同期上升136%,較前年同期上升21%。

      根據數據預測,清明節小長假最熱門的景區是杭州的西湖風景名勝區,其次是太子灣公園、太湖黿頭渚風景區、古雞鳴寺、中國百里杜鵑風景名勝區、顧村公園、天安門、廣州塔、五臺山風景名勝區、西安鐘樓。

    清明期間全國自駕熱門賞花景區及天氣預測

      春季賞花也是很多朋友自駕出行的目標,去年由于疫情防控的需要,很多朋友的出行計劃多少都受到影響。今年高德地圖也很貼心的針對全國熱門的賞花景區進行了整理,甚至還附贈了假期三天的景區天氣預報作為參考。

      從數據看,畢節市中國百里杜鵑風景名勝區的杜鵑花、無錫市太湖黿頭渚風景區的櫻花以及杭州市太子灣公園的郁金香等會成為吸引游客觀賞的熱門賞花景點。相比去年,很多景區的熱度也都會有比較大的增幅,值得注意的是,清明期間很多景區都有降雨,如果各位也有上述目的地的游覽計劃,不妨備好雨具。

    出行準備

      在自駕游出行之前,我們還需要對車輛的狀態進行全面的檢查。畢竟誰也不希望在游玩途中因為車輛的問題影響了心情。

      除了車輛本身之外,一些途中常用的必備品也最好查漏補缺。常用藥物可以整理一個小急救包放在車內;為了應對隨時可能發生的長時間堵車,可以準備一些食物和水。當然如果有條件又對自己“耐力”能力沒有什么信心,也考慮可以在車上備一套“車載馬桶”,您要是沒買過不知道哪種好的話,我們倒是做過一期很有“味道”的橫評《在哪落地重要嗎?編輯部男團親測應急便所用品》供您參考。

      但凡是走高速,擁有ETC的體驗就像是坐飛機走頭等艙/公務艙/金卡/白金卡通道一般的尊貴。隨著國家政策的支持,如今ETC也不是非得去銀行或營業廳辦理了,只要有微信或者支付寶,就可以在線辦理ETC,基本三天內就能拿到。繳費充值也同樣可以在線上完成操作,確實方便了很多。

      如果車輛不幸在行駛中出現問題,切記不要驚慌,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。在等待救援的時候也一定要注意撤離到右側路肩或是應急車道內,不要在行車道上逗留,以免發生不必要的二次傷害。

    寫在最后

      在過去,出門堵不堵只能靠老司機的經驗口口相傳,如今隨著大數據的應用場景不斷擴大,我們甚至可以提前預測到很多可能存在的道路擁堵,提前規劃躲避。希望各位都能順利出行,平安回家,和家人朋友一起度過一段愉快的假期時光。

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