日前據外媒報道，大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯表示：“由于不想依賴當前的電池供應商，大眾汽車有可能會在歐洲建立自己的電池工廠，并針對下一代固態電池技術進行開發。”根據此前報道，大眾集團投入500億美元用于電池采購，包括在中國地區與寧德時代的合作。
目前大眾集團已經明確了在2025年之前的新能源戰略計劃，包括旗下所有品牌未來每年將生產300萬輛新能源汽車。之前大眾集團曾經評估過自建電池工廠的成本，但最終他們放棄了這項計劃。而最近其首席執行官赫伯特·迪斯表示：“從長遠來看，大眾集團還有更多潛在的電池供應需求，但不想過于依賴當前的供應商，同時固態電池會是新的技術趨勢，集團可能會考慮在歐洲建立自己的工廠來開發和生產固態電池。”
2017年時大眾集團曾表示，到2025年旗下的新能源汽車電池供應需求，大概將需要40個特斯拉Gigafactory電池工廠的產能，而顯然當前的電池供應鏈是不夠的，解決的方法要么是向供應商繼續提高采購，或者考慮自行建立電池工廠。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日也表示，未來的電池生產和供應鏈將成為所有新能源車企的關注焦點。
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