長安奪榜首 評5大中國品牌上半年銷量

　　 繼《評5大合資品牌上半年銷量》文章之后，我們將繼續帶領大家回顧中國品牌2015年上半年銷量情況。今年上半年，長安汽車以40.67萬輛的銷量成績，摘得了中國品牌2015年上半年銷量的桂冠，緊隨其后的分別是長城汽車、吉利汽車、比亞迪以及奇瑞汽車。究竟是哪些原因造就了長安汽車如此輝煌的銷量成績？又有哪些車企今年上半年銷量增速明顯？接下來，請大家一起隨我走進正文，一點一點了解詳細內容吧。

在閱讀本文之前，您首先需要了解的是：

　　1：文中數據來源：中汽協、汽車之家數據研究中心。　　2：本文僅針對各品牌乘用車銷量進行數據分析，數據僅包括國內銷售的乘用車，不包含微面、皮卡等商用車型及出口車型。　　3：本文僅分析單一合資品牌，故把雪佛蘭、別克等通用子品牌單獨進行列舉核算。　　4：下面所列品牌銷量均不含進口車數量。　　5：文中圖表中小數點后兩位采用四舍五入方式計算，所以與實際數字略有出入。

● 2015年上半年排名前五位中國品牌銷量概述：

『2015年上半年中國品牌車企銷量』

　　2015年上半年，排名前五位的中國品牌車企分別為長安汽車、長城汽車、吉利汽車、比亞迪以及奇瑞汽車。長安汽車以43.33萬輛的銷量傲視群雄，排名第一位，相比2014年上半年增長達到52.59%，領先第二名長城汽車7.07萬輛，飛速的銷量增長成為了長安汽車此次銷量排行坐穩頭把交椅的核心原因。

『2014年上半年中國品牌車企銷量』

　　而排名三到五位的吉利汽車、比亞迪以及奇瑞汽車的銷量分別為25.33萬輛、22.74萬輛以及19.43萬輛，與2014年同期相比，吉利、比亞迪以及奇瑞銷量均同比有所增長，其中以吉利汽車增長最為明顯，增長達到33.7%，排名也提高兩名達到第三位；而奇瑞同比2014年上半年盡管銷量增長1.33%，但由于增速較低，所以排名下降一位最終為第五位。

　　隨著我們對2015年上半年中國品牌車企銷量的前五名有了大致了解之后，接下來，我們將逐一針對這排名前五名的品牌銷量進行細致分析，包括主要構成、增長原因以及未來的增長點在哪里，還請您繼續跟著我們深入了解。

● 2015年上半年排名前五位中國品牌銷量解析：

2015年上半年中國品牌車企銷量第一名——長安汽車

銷量表現：以較大領先優勢占據第一位寶座。/整體銷量增長52.59%。

　　2015年上半年，長安汽車共計銷售43.33萬輛車，相比2014年同期增長52.59%。作為排名前五的自主車企中銷量增長最為迅猛的車企，長安汽車最終奪得了車企總排名第五位的優異成績，而這樣的表現也助力它在所有中國品牌銷量排行中占據第一位。

銷量分析：逸動銷量最多/長安CS75銷量起到至關作用。

　　2014年上半年，長安汽車旗下銷量之王，依舊屬于長安逸動。在2015年1-6月中，逸動共銷售100614輛，月均銷售達到16000輛左右，在2015年1月份，該車銷量更是達到驚人的22964輛，同比2014年上半年提升34.96%。可以說，長安汽車主銷車型逸動的小爆發，肯定是長安上半年銷量增速的一大主因，畢竟，逸動在2014年全年的銷量才是154885輛，如今2015年上半年的銷量已經完成了去年銷量的2/3，所以逸動在2015年年底的銷量表現也更值得期待。

『長安逸動』

『長安悅翔V3與悅翔V7』

　　除此之外，轎車方面，長安悅翔系列對于長安汽車銷量的增長，也起到很大作用。2015年1-6月，悅翔系列的銷量達到68898輛，同比2014年同期增長72.96%，月均11000臺左右銷量的悅翔系列也成為了長安汽車2015年上半年銷量中不可或缺的一部分。

『長安CS75與長安CS35』

　　談完了轎車主要銷量，接下來我們再來看看長安汽車2015年上半年銷量引以為豪的SUV車型。SUV車型銷量方面，最值得一提的一定是長安CS75車型，其2015年1-6月銷量為86909輛，由于該車于2014年4月北京車展正式上市，所以其今年上半年銷量同比2014年同期增長達到了1345.83%，正如我們此前銷量分析中預測的一樣，長安CS75的給力表現，一定會成為長安汽車銷量增長的最大來源，而事實也正是如此。

　　當然，除了增長可以用“火箭跳”來形容的長安CS75之外，老牌勁旅長安CS35的銷量表現也可圈可點。2015年1-6月，長安CS35銷量達到88754輛，同比增長65.24%，月均近15000輛。正是由于像長安CS35、逸動等老牌主銷車型的優異表現，以及長安CS75這種“新生代”主力軍的驚人成績，才鑄就了長安汽車2015年上半年中國品牌銷量排名第一的成績。

未來增長點在哪？哪款車型銷量是潛力股？

　　自2014年底開始，長安汽車的銷量持續走高，飛速的增長也終于成就了今天長安汽車優異的銷量表現，其中銷量增長的核心肯定離不開現有產品的精細布局。而從產品線看長安汽車未來的增長點，長安CS75車型無疑還具有相當大的潛力。今年4月的上海車展，長安CS75四驅車型首秀，這款車將于9月份正式上市。作為長安汽車銷量未來的核心部分，長安CS75四驅版車型的上市不僅豐富了消費者的選擇，也將助力長安CS75的銷量更上一層樓。

『4月上海車展發布：長安CS75四驅版』

　　另外，在今年5月的時候，我們曾與長安汽車總裁朱華榮進行過細致溝通，談到未來長安汽車的發展方向，朱華榮曾談到了兩個發力點：新能源、智能化。長安汽車目前已經擁有了一定的銷量基礎，智能化發展顯然是為了鞏固現有產品線的銷量地位，“外強中干”是目前不少中國品牌車企存在的問題，所以長安主推智能化發展增強產品競爭力也是為了未來核心產品的銷量增長所做的努力。

『長安自動駕駛概念車』

　　除了智能化發展之外，新能源車型也是目前長安汽車主要發展的一方面，隨著今年3月逸動電動版上市之后，未來還將有更多電動車型登陸市場。盡管電動車的銷量對于長安汽車來說并不一定有多重，但是多元化發展對于品牌、車型的塑造還是會起到非常關鍵的作用的。因此，在2015年剩下的半年中，長安汽車只要繼續鞏固好現有優勢，并逐漸加強自身產品的競爭力，相信其2015年全年銷量一定會爬上歷史性的高峰。

標簽：長安長安CS75 2022款 藍鯨版 1.5T 手動時尚型 2022款 藍鯨版 1.5T 手動精英型

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