當事人回應 雷克薩斯車禍救人者遭網暴

　　　　7月28日，柳北高速廣西貴港段，一雷克薩斯LM(參數|詢價)發生碰撞后，車門無法打開，后因車輛起火，致3人被困車內，過路司機救出2人，1人不幸遇難。救人視頻上傳網絡后，拍攝視頻指揮救人司機被指責“只動口不動手”，還有網友質疑其他救援司機最后為啥不砸側窗玻璃，最后一名司機都進去車內了，為什么不將人拉出來。

　　第一位下車喊人，并記錄下現場的司機楊先生在社交媒體發布視頻稱，他是第一個下車到事發汽車前的人，當時他嘗試開車門，確實沒有成功，拍攝視頻是為了記錄現場，喊人是因為僅憑自己的力量無法將車內人員救出，必須需求幫助。同時，楊先生表示，比如當時副駕駛女子一直喊疼，門又撬不開，沒人敢動她，是他自己堅持讓大家把女子拽出來，最后成功救出女子。

　　楊先生的話得到了另一位救援司機趙先生的肯定，他稱當時現場混亂，情況緊急，確實需要楊先生這樣一個人指揮。沒有砸側車窗，是因為不知道后排有沒有人，怕造成誤傷，后來想砸后車窗傷不到人，還能看到車內。趙先生砸碎玻璃時，手指都劃傷了。視頻里穿黑衣服的司機從后車窗進去救后排女子時，她被卡住了拉不動，而且車已經燒起來了，隨時有爆炸的可能，所以最后大家放棄救援。趙先生最后稱自己問心無愧，唯一遺憾就是沒救出最后一個人。

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　　雖然有網友網暴，但也有網友力挺，“隨時可能有爆炸的危險，他們也有自己的家人，不能對他們進行道德綁架。”遇難者的姐姐張女士在回復網友評論時也表示，“他們已經盡力了，真的很感謝救援人員。”

==事件回顧及相關信息==

救人者還原現場

7月28日，柳北高速廣西貴港段，一雷克薩斯LM發生碰撞后，車門無法打開，后因車輛起火，致3人被困車內，過路司機救出2人，1人不幸遇難。日前，事發現場手持撬棍救人的大貨車司機趙先生還原了事件真相。

『眾人嘗試撬開車門』

　　趙先生稱，當時先持撬棍撬車門救出駕駛位的男子，之后副駕駛位的女子也被幾名貨車司機從車窗抱出來。但趙先生不知道車內是否還有其他人，一度想用撬棍把后排側車窗玻璃砸碎，但又擔心萬一車內有人，會傷到人，最后才決定把車尾車窗玻璃砸了。

『駕駛員側車門被打開，駕駛員被救出』

『副駕駛乘客被從窗戶救出』

　　砸開車尾玻璃發現第二排座椅還坐著一位女子，趙先生喊了兩聲沒人回應，看起來女子已經失去意識，眾人去拉時，發現女子腿部被夾住，無法動彈。

『救援人員嘗試進入后排救人』

　　隨后，車頭開始起火后，趙先生用自己車上的小滅火器對車頭處滅火，但沒有效果，后來又有司機拿來兩個大滅火器，但火已經燒起來了，大家不敢靠近，滅火器遠距離滅火效果不佳。火越燒越大，最后只能放棄救援。趙先生稱：“如果再晚兩三分鐘，前排的兩人也救不出來了。我走在路上心疼的很，不好受。”趙先生表示，自己未能救出最后一人感到痛心。

通報：事故導致一死兩傷

　　消防相關通報：

　　7月28日12時27分，貴港市消防救援支隊指揮中心接到報警：貴港市港南區柳北高速貴港南往柳州方向9公里處發生一起交通事故，1人被困。

『圖片來自中新網』

　　接警后，貴港支隊立即調派八塘消防站出動1個搶險編隊共2輛消防車、12名消防救援人員前往處置。12時51分，八塘消防站到達現場，經偵查：現場為一輛7座小型客車撞到高速公路中間隔離帶后起火，1人被困車內。現場消防救援人員做好警戒后立即組織滅火，同時救出1名被困人員，經現場醫護人員確認被困人員已無生命體征。13時許，事故處置完。

　　7月29日，發布事故通報：

　　7月28日中午12時許，G7212泉南高速12支線北海往柳州方向143km+200m，發生一起單方交通事故，致1人死亡2人受傷。事故發生后，貴港市局交通警察支隊高速公路管理一大隊迅速到達現場開展事故處理和傷員救助工作，2名傷員已及時送醫救治，無生命危險。

　　經初步調查：朱某某駕駛桂A號牌小型普通客車與該路段的道路中間波形護欄、限高架水泥墩發生碰撞，造成車上乘客陳某某死亡、彭某某受輕微傷，朱某某受輕微傷。目前事故原因正在進一步調查中。

雷克薩斯官方聲明：

　　針對近日“雷克薩斯LM撞車后車輛起火，車門無法打開”的事件，雷克薩斯官方發布聲明如下：

　　LEXUS雷克薩斯中國關注到，一輛雷克薩斯LM于7月28日下午在貴港高速發生交通意外事故。LEXUS雷克薩斯中國對此高度重視，對于此次事故我們深感痛心，并向傷亡人員及其家屬表示最誠摯的關切。同時，對現場施以援手，救助傷員的熱心群眾表示最衷心的感謝。

　　目前，當地交整部門正在調查事故原因。LEXUS雷克薩斯中國正在密切關注本事件調查進展，緊急對應團隊已于今天下午抵達現場，與當地經銷商一起，盡全力積極配合相關部門的調查工作。

雷克薩斯方相關車輛問題回應：

　　針對此事，媒體向雷克薩斯中國相關負責人進行求證，對方表示：“目前，我們也從網絡上關注到了相關消息，并且已經跟當地的經銷商取得了聯系，當地的經銷商也在跟交管部門跟進這個事情，具體情況要以最終的調查結果為準。”　　

　　雷克薩斯客服表示，這款車如遇車禍一般是有車門自動解鎖功能的，此次事故原因相關部門正在調查核實。

雷克薩斯LM車輛說明書對于事故解鎖功能的相關描述：

　　對于碰撞車門自動解鎖功能，雷克薩斯LM車型說明書有詳細描述，“如果SRS空氣囊展開，所有車門都將解鎖”、“如果車輛遭受強烈撞擊，所有車門解鎖。但是，根據撞擊的力度或事故的類型，該系統可能不工作。”顯然，事故車輛氣囊已經展開，車門理應解鎖，但實際所有車門均無法正常打開。是車輛無法正常解鎖，還是因為碰撞導致車身變形而無法開門，我們將關注后續調查結果。

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