要知道，現在已經是全球汽車電氣化的時代了，但是一些傳統車企還在守住自己最后的傳統……道奇即將為挑戰者系列更新它的6.2L排量V8發動機，也許這將是最后一款大馬力挑戰者車型。
在各大汽車廠商紛紛推出電動汽車的時期，道奇仍在堅持自己最后的“尊嚴”，他們準備為挑戰者地獄貓換上重新調校的V8發動機，預計明年投放美國市場。重新調整后，挑戰者地獄貓將會迎來有史以來最大馬力車型，也許未來挑戰者也可能走向電動化……
根據海外媒體報道，重新調整后的挑戰者地獄貓，所搭載的6.2L發動機的功率會達到909馬力，峰值扭矩數據達到4位數，之前海外媒體猜測，地獄貓發動機的功率可能過千匹，不過已經被證實，使用E85乙醇汽油后能達到900余馬力。
然而E85乙醇汽油，在國內幾乎很少見，甚至很多人完全不了解該標號汽油，也就是乙醇含量85%的汽油，但數據并不準確，美國相關協會規定，只要乙醇含量在51%至83%之間就算作E85汽油。在美國市場，也不是任何油站都能加上。
其實美國市場一直都算是引領汽車發展的國家，但是由于汽車文化發展悠久，在一些“頑固分子”眼中，只有搭載V8發動機才算真正的汽車，從而讓部分美國傳統車企仍然保留他們這種浪費的傳統，永遠至上的V8發動機。
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