諜影重重第21輯：新卡羅拉/GLK260/新X1

　　 本期的諜報都很重磅，其中包括在國內出現的奔馳全新C級、搭載2.0T發動機的GLK260、全新卡羅拉、全新飛度，以及正在海外緊張測試的奧迪全新Q7、寶馬全新X1，以及本田小型SUV。好了，如果已經錯過之前的單篇報道，沒關系，現在就在本期的《諜影重重》中了解這些新車資訊吧。

◆ 奔馳全新一代C級

　　全新C級的海外諜照已經被曝光多次，而這次則是出現在國內。測試車所透露出的細節與剛剛放出的官圖中全新C級保持一致，車輛內部我們可以看到一個全新的內飾設計，全新的COMAND系統控制機構等。

　　另外，新一代C級的軸距為2850mm，相比現款C級2760mm的軸距加長了90mm。除此之外奔馳還有可能推出一款長軸距版全新C級，其軸距將可能超過2900mm。

　　動力方面，這款車將搭載包括1.6T、2.0T和3.0T在內的多款發動機，與發動機匹配的可能是9速自動變速箱。

　　編者語：面對全新A4L、全新3系持續熱銷，有些“年老”的奔馳C級急需換代。從目前我們得到的信息看，全新C級外觀、內飾更加年輕，并采用了許多S級上的技術，加之更多的動力選擇，以及9AT變速箱，毫無疑問，全新C級令我們興奮，更值得期待。

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◆ 奔馳GLK260

　　奔馳GLK260與GLK300在外觀上基本保持一致，尾部的“北京奔馳”標識顯示了其國產身份。只是國產車型并沒有使用海外的GLK250命名，或許也是考慮到中國市場的“特殊”因素吧。

　　GLK的2.0T車型已經通過了國家環保目錄的審批，該車搭載的是M274系列的2.0T發動機，而不是現款M271系列的1.8T發動機。在海外，GLK搭載的2.0T發動機最大功率211馬力，最大扭矩350N·m，其0-100km/h加速需時7.9秒。國產版本輸出是否有變化，我們目前還不清楚。

　　 編者語：搭載2.0T的GLK終于要來了，不僅在售價上可能會便宜一些，燃油經濟性也會提高。另外，排量降低后，車主每年還可以省下一些車船使用稅費。相比GLK300，GLK260將會更有力地去對抗奧迪Q5。目前，奔馳尚未公布GLK260將會在何時上市，不過隨著北京奔馳新發動機廠即將于11月18日投產，相信GLK260用不了多久就會被推出。

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有望年內發布 北京奔馳GLK260實車圖//www.autohome.com.cn/news/201310/646662.html

◆ 本田全新飛度

　　盡管在國內剛被曝光的新一代飛度測試車身披重偽，但從A柱、車身線條，以及輪轂樣式看與全新飛度基本保持一致，因此我們可以確定，全新飛度的國內路試工作已經展開。

　　與現款車型相比，全新飛度不僅在外觀上有所變化，該車內飾也給人煥然一新的感覺。另據了解，全新車型的軸距會進一步加長，從而使乘客獲得更好的乘坐感受，且新車依舊具備較為不錯的儲物空間。動力方面，新一代飛度有1.3L和1.5L發動機供消費者選擇，有6MT或CVT變速箱可選。

　　 編者語：廣汽本田執行副總經理郁俊曾表示，廣汽本田將在2014-2015年有陸續超過五款以上的新產品投放，2014年會推出全新飛度。該車上市后將繼續與大眾POLO、福特嘉年華等小型車展開直接競爭。

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標簽：本田飛度 2022款 1.5L 潮享天窗版 2022款 1.5L 無限MUGEN版 2021款 1.5L 潮啟版

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