日前，據外媒報道，雷諾集團旗下Dacia品牌發布了首款電動車型Spring(參數|詢價)，新車預計將于2021年正式上市，并計劃在中國十堰投產。消息剛剛曝光，雷諾集團就遭遇了法國當地勞工組織的猛烈抨擊。
『Spring』
法國當地勞工組織指出，雷諾集團在法國以外的任何地方生產汽車，都是“不可思議、不負責任的”，因此這次抨擊也并不是特別針對中國市場。但Dacia品牌方面表示，雷諾集團主要是在聯盟平臺上完成車輛架構工作，而生產在中國完成。中國是最大的電動車市場，擁有完善的生態系統，有利于集團盡快將Spring銷往歐洲。
據了解，Spring車型被公認為歐洲市場上最便宜的電動車之一，新車將基于雷諾-日產CMF-A小型車平臺打造而成，與雷諾 e諾、風行T1EV以及啟辰e30同平臺。
編輯點評：
目前，雷諾的乘用車業務退出了中國，但保留了部分新能源和商用車業務，中國市場已經擁有雷諾 e諾、風行T1EV以及啟辰e30三款東風系純電動小型SUV，雖然Spring和上述三款為同款車換不同標的產品，但由于Dacia品牌不在國內銷售，這款車也不會在華銷售，而只是作為生產基地。法國勞工組織之所以強烈抗議Spring在華投產，其背后的主要原因是在華投產將對當地勞動力就業產生重要影響，但從節省成本等角度考慮，集團還是希望能夠將Spring在華投產，然后低價進入歐洲市場。最后這場博弈究竟哪一方能夠取得勝利，還要看雙方最后的談判結果。
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汽車導航