據悉，2020年1月1日樂高賽車系列將推出兩款全新單品，貨號76895的法拉利F8 Tributo和貨號76897的奧迪Sport quattro S1，售價均為19.99美元。
法拉利F8 Tributo是488 GTB的繼任者，采用中置V8發動機架構，0-100km/h加速只需要2.9s，0-200km/h加速只需要7.8s，極速340km/h。樂高版本的法拉利F8 Tributo比以往的樂高賽車系列體積大25%，這使得更多細節的還原成為可能。
來自工業設計強國意大利的法拉利F8 Tributo，其設計完美融合了功能性和藝術性。F8 Tributo樂高積木由275個部件組成，整個車輛的車長為5.9英寸，車內還配有一個小賽車手。
如果不考慮汽車聯盟在上世紀30年代的傳奇經歷，可以說：奧迪的賽車傳統始于四驅技術。從1984年到1987年，奧迪四驅賽車參加了著名的美國派克峰爬山賽，并連續三年獲勝。1987年，駕駛奧迪Sport quattro S1的沃爾特•羅爾成為第一位在11分鐘以內完成爬山賽的賽車手。
樂高版奧迪Sport quattro S1相比法拉利F8 Tributo體型稍小、部件稍簡化一些，由250個積木塊組成。車身真實還原了派克峰爬山賽原版賽車經典的黃黑配色，車內的樂高小人還身著奧迪Sport車隊的賽車服。喜歡樂高賽車系列的朋友不妨期待一下新品的到來。
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