5月9日，在2016亞洲電子消費展開幕在即之時，奔馳IAA概念車正式在國內首發。據透露，此款概念車風阻系數僅為0.19，搭載混合動力系統，并將為我們揭示奔馳未來S級、CLS級等車型的設計語言。
奔馳IAA概念車此前在2015年9月的法蘭克福車展首發。奔馳IAA概念車名稱中的“IAA”即為“Intelligent Aerodynamic Automobile”，譯為“智能空氣動力學汽車”，車身設計經過空氣動力學優化，整體造型十分科幻。
IAA概念車前臉采用和之前發布的F015 Luxury in Motion概念車相似的設計，橫條幅格柵集成了前燈組，中央鑲嵌有大尺寸車標。另外，奔馳IAA概念車擁有大尺寸輪圈和傾斜的C柱，車頂采用全透明設計。車尾方面，奔馳IAA概念車具有從車身向后延伸的擾流板，尾燈組采用LED光源。
據我們現場了解到，為了優化空氣動力學表現，新車采用了一系列創新設計，比如車頭下部的碳纖維前唇可前后移動，最多可移動29mm，此外尾部可延伸390mm，而輪圈可以根據時速僅需形狀變化，以達到更好的風阻系數效果。據悉，這些空氣動力學的設計均會在時速超過80km/h以上時自動啟動。
根據官方發布的信息，奔馳IAA概念車搭載油電混合動力系統，輸出功率達到278馬力，最高車速被限定在250km/h，純電動模式下的續航里程為32公里。
相關視頻回顧：
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺『科幻作品 奔馳IAA概念車外觀內飾展示』
日前我們從國家工信部獲得了長安新款逸動EV的申報圖新車和現款車型相比外觀變化較大整車更加舒展、動感。動力方面將搭載最大功率為120kW的電機
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道美國905號加利福尼亞州州道的部分路段被封閉高通公司要占用這段道路進行自動駕駛測試。加州交通局專門設立了繞路標示提醒經過該區域內的駕駛員繞路行駛。2019年2月高通發布了智能網聯汽車基準平臺希望能夠為車輛提供新一代WiFi6車聯網功能
1900/1/1 0:00:001月26日我們從官方了解到力帆科技股份有限公司前身是力帆股份。從2020年9月開始兩江新區重慶市委、市政府推動力帆股份完成重組工作并引進滿江紅基金和吉利科技旗下的吉利邁捷投資有限公司為戰略投資者和產業投資人
1900/1/1 0:00:00日前我們獲取到了一組沃爾沃EX90參數詢價的預告圖作為“90”系列車型新車未來將會承擔起“旗艦”的名號根據此前的消息新車將會在11月9日正式與我們見面值得期待
1900/1/1 0:00:00日前我們從比亞迪官方獲悉比亞迪漢在上海地面交通工具風洞中心成功完成風洞測試其風阻系數僅為0233Cd
1900/1/1 0:00:00日前荷蘭初創公司Lightyear公布了一組其太陽能電池車LightyearOne最新參數信息：官方稱該車的風阻系數Cd02在WLTP工況下其續航里程為725公里能耗低至83kWh100km。該車首次亮相于2019古德伍德速度節計劃于2021年開始交付
1900/1/1 0:00:00
汽車導航