楓葉80V姊妹車 力帆科技首款車型亮相

　　 1月26日，我們從官方了解到，力帆科技股份有限公司前身是力帆股份。從2020年9月開始，兩江新區重慶市委、市政府推動力帆股份完成重組工作，并引進滿江紅基金和吉利科技旗下的吉利邁捷投資有限公司為戰略投資者和產業投資人。

　　吉利控股集團董事、吉利科技集團CEO、力帆股份董事長徐志豪在致辭中表示：“重慶的產業政策、營商環境和區位優勢，為吉利科技集團參與力帆重整，以及力帆未來發展創造了良好的外部環境。力帆將依托吉利科技集團的品牌和技術優勢，通過品牌建設和營銷售后管理升級，產線的智能化改造，合作研發后續車型等手段，推進力帆的科技轉型。”

『黃色為出租版』

　　通過外觀來看，新車可以看作為楓葉80V的換標產品，而楓葉80V則是吉利嘉際的換標姊妹車型。具體來看，新車采用了封閉式格柵設計，前方充電口配有力帆科技全新LOGO，整體看上去較為和諧。同時，新車在格柵下沿處輔以鍍鉻飾條進行點綴，并與兩側燈組想連接，進一步拉伸該車的視覺寬度。

　　內飾方面，此次官方釋放的圖片或為低配車型，其并未配備中控液晶屏，不過大尺寸全液晶儀表也讓該車提升了不少的時尚感。動力方面，新車將采用扁平化電池包設計，其NEDC工況續航里程為400+/500+公里。同時，該車將提供換電換電技術，電池采用可拆卸式設計，車主可在換電站進行電池更換，換電時長為1分鐘左右。此外，該電池還配備專利鎖止技術可實現全方向約束及振動防松，進一步提升安全性。未來，該車型將在重慶工廠實現量產。

編輯點評：

『吉利嘉際/楓葉80V』

　　2020年8月，力帆集團宣布破產重整，曾經的重慶首富、82歲的尹明善被迫交出力帆公司。在此前力帆股份在公告中表示，滿江紅基金為該上市公司控股股東，重慶滿江紅企業管理有限公司，持股比例各占51%和49%。吉利邁捷是吉利科技以持股99%控股的子公司，由此可見，在力帆重整過程中，吉利以雙重身份投資了力帆。這也坐實了此前風傳的吉利將成為力帆股份背后的實際控制人。

　　同時，力帆股份11月9日公告稱，與吉利邁捷/吉利科技集團簽署了關于換電型純電動多用途乘用車的授權協議

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