在收到部分車主針對于車輛散熱問題的反饋后，雪佛蘭將為科爾維特Z06的2017年度改款車型進行升級，此次升級將使得新車搭載的LT4型6.2L機械增壓V8發動機擁有更佳的散熱性能。據悉，新車將于今年秋天投產。
『2014款科爾維特Z06』
科爾維特項目首席工程師Tadge Juechter稱，雪佛蘭收到了來自于一小部分科爾維特Z06車主的反饋，這些反饋表明該車在經過賽道激烈駕駛后，發動機出現了過熱的現象。雖然僅有不足5%的客戶反饋了這一問題，但科爾維特Z06車型的散熱問題已經被廣為傳播，本著“改進不止”的信條，該車型研發團隊決定在今年秋天推出經過改進的新款科爾維特Z06。
『2014款科爾維特Z06的發動機蓋散熱口』
2017款科爾維特Z06將主要針對冷卻問題進行改進，包括換裝散熱口經過優化的發動機蓋等，而新車的其他細節需要等到今年晚些時候才能得知。現款科爾維特Z06目前已處于停產狀態，在新款車型推出之前，生產該車型的雪佛蘭鮑靈格林工廠將轉而生產首批科爾維特Grand Sport車型。
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